中國日報北京3月4日電（記者 石睿鵬 陳美玲 張莉）2026年全國兩會期間，《中國日報》推出“中國式現代化的地方實踐” （National Vision, Local Action）高端訪談欄目，講述中國式現代化建設道路上的地方特色實踐。廣西沿海、沿邊、沿江，是我國唯一與東盟陸海相連的省區，連接著中國與東盟兩個廣闊市場。隨著我國構建新發展格局深入推進、中國—東盟自貿區3.0版加快建設，廣西獨特區位優勢將更加凸顯?！笆逦濉睍r期，廣西將如何依托自身優勢搶抓機遇、努力在深化中國—東盟各領域合作全面發展中發揮更大作用？中國日報社記者就此專訪了全國人大代表、廣西壯族自治區主席韋韜。今日，《中國日報》頭版刊發專訪文章《充分發揮面向東盟開放合作的前沿和窗口作用 更好服從服務于構建中國—東盟命運共同體》（Guangxi to further bolster China-ASEAN exchanges）。
記者：2023年12月，習近平總書記在廣西考察時，要求廣西“持續擴大對內對外開放”“積極服務建設中國—東盟命運共同體”。請問廣西在面向以東盟為重點的開放合作上，具有哪些獨特的優勢？近年來取得了哪些成效？
韋韜：習近平總書記曾經深刻指出“廣西發展的潛力在開放，后勁也在開放”，“做活廣西發展這盤棋，‘棋眼’就在擴大開放上”。關于廣西開放發展的優勢，我理解可以用三組關鍵詞來概括。第一組詞是“前沿和窗口”。廣西“打開門就是越南，走兩步就進東盟”，同東盟國家山水相連、人文相通，友好交往源遠流長，是我國面向東盟開放合作的前沿和窗口。第二組詞是“通道和門戶”。廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、通衢東南亞，“一灣相挽十一國，良性互動東中西”，可謂坐擁“三沿三聯”之利，即沿海沿邊沿江，聯接大灣區、聯接西南中南、聯接東盟，是西部陸海新通道貫通南北、銜接陸海的重要門戶。第三組詞是“樞紐和平臺”。早在2000多年前，廣西合浦就開辟了通往印度、斯里蘭卡的航線，成為走向東南亞、南亞的古代海上絲綢之路的重要始發港。現在，擁有東博會、面向東盟的金融開放門戶、沿邊臨港產業園區等一系列重大開放平臺。服從服務于構建中國—東盟命運共同體，廣西有基礎、有條件、有責任發揮更大作用。
近年來，廣西始終牢記習近平總書記殷切囑托，不斷夯實提升中國—東盟開放平臺，積極促進中國—東盟開放合作，成功舉辦22屆東博會、峰會，共有207位中外領導人、4300多位部長級貴賓和國際組織負責人出席，累計舉辦300多場部長級高層會議論壇，促成中越智慧口岸、中國—東盟信息港等重大戰略落地實施，帶動東盟國家標準化合作交流中心、中國—東盟檢務信息交流中心等重要機制和機構落地，文化旅游、教育科技、醫療衛生、新聞媒體、智庫、青少年等人文交流日益密切，中國—東盟合作的“南寧渠道”越走越寬闊，有力推動了中國—東盟友好關系深入發展。
記者：中國已連續17年穩居東盟第一大貿易伙伴地位,東盟連續6年保持為中國第一大貿易伙伴。奮進“十五五”，廣西將如何進一步發揮優勢，深化與東盟務實合作，積極服務建設更為緊密的中國—東盟命運共同體？
韋韜：服從服務于構建更為緊密的中國—東盟命運共同體，是習近平總書記和黨中央賦予廣西的重要使命任務，也是廣西向海圖強、開放發展的歷史機遇。我們將堅決貫徹黨的二十屆四中全會精神，落實中央周邊工作會議部署，深度參與中國—東盟自貿區3.0版建設，為深化中國—東盟各領域合作全面發展發揮更大作用。
一是持續深化基礎設施“硬聯通”。我們以高水平共建西部陸海新通道為牽引，“陸?？諗怠彼奈灰惑w打造連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優的陸海新通道。目前，廣西已有2條鐵路通道直達中越邊境，去年廣西始發中越班列貨運量創歷史新高，發送出口貨物3.7萬標箱、增長86%，貨源覆蓋全國25個省份；建成65條出省出海出邊大通道；南寧機場航線通達東盟各國，去年國際貨郵吞吐量達到8.16萬噸；建成12條通達東盟的國際陸纜，完成南寧國際通信業務出入口局網絡主體建設；北部灣港集裝箱航線通達全球100多個國家和地區的200多個港口，海鐵聯運班列突破萬列，集裝箱吞吐量歷史性突破千萬標箱，基本形成江海聯動、海鐵聯運、水陸并進、空港銜接的互聯互通格局。特別是，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河將于今年東博會期間建成通航，成為廣西和西南地區通往東盟運距最短、最經濟、最便捷的國際水運大通道，將使東盟國家對接中國內陸市場更加高效便捷。我們將持續推動跨境標準軌鐵路、公路、港口等建設，強化南寧區域航空樞紐國際功能，打造面向東盟的區域性國際郵政快遞樞紐,建好用好南寧國際通信業務出入口局，不斷提升與東盟國家互聯互通水平。
二是持續深化規則貿易“軟聯通”。我們依托東博會、峰會，與東盟國家建立起覆蓋人工智能、工業、港口、金融、海關、農業、標準化等40多個領域的“10+1”合作機制，全面對接RCEP經貿規則，穩步擴大制度型開放，加快打造國內國際雙循環市場經營便利地，持續提升投資、貿易、消費、資金流動、人員往來、物流暢通便利化水平，去年廣西對東盟國家進出口總額4292.2億元、增長8%，占同期廣西外貿的“半壁江山”，東盟連續26年保持廣西第一大貿易伙伴，互市貿易、跨境人民幣結算量連續多年穩居西部和邊境省區第一。我們還加快建設沿邊臨港產業園區、中馬“兩國雙園”等重大項目，與東盟國家在化工、新能源材料等領域初步構建跨境產業鏈供應鏈。我們將持續加強與東盟貿易、物流、數字、產業等領域的規則對接，推動中國—東盟信息港升級發展，建好南寧國際通信業務出入口局，推進智慧口岸建設，提升通關便利化水平，讓合作之門越開越大、開放之路越走越寬。
三是持續深化人文交流“心聯通”。我們不斷深化與東盟在醫療、旅游、教育等人文交流合作，累計與東盟國家建立友好城市61對，廣西與越南有關省份黨委書記新春會晤已連續舉辦11年，中國—東盟視聽周、中國東興—越南芒街元宵節足球友誼賽等特色活動常辦常新，消除白內障致盲、農業減貧等“小而美”民生項目在東盟國家深入實施，“留學廣西”品牌影響力持續提升,不斷筑牢民心相通的根基。我們將用好老撾“六七”學校、越南育才學校等歷史資源,持續深化同東盟國家人文交流合作，高水平打造中國—東盟視聽周、音樂周、電影文化周、媒體合作周、中國—東盟青年領軍者成長計劃、友誼之橋·八桂志愿行等跨國人文交流品牌，用好新媒體新技術，完善國際傳播體系，講好中國故事、東盟故事、廣西故事，促進文明互鑒、民心相通。
記者：2025年以來廣西以人工智能為“小切口”，深化與東盟的務實合作，取得了哪些成效？下一步如何深化打造面向東盟的人工智能合作高地，更好地服務構建中國—東盟命運共同體？
韋韜：去年以來，自治區黨委、政府把推動人工智能發展作為重大戰略，堅持有所為、有所不為，突出策略、集成、應用、開放、安全，探索走出了一條“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”符合廣西實際的發展路徑，人工智能發展取得了寶貴的先發優勢。一是獲得國家肯定。中國—東盟國家人工智能應用合作中心、中國—東盟人工智能創新合作中心獲國家發展改革委、科技部等部委批準建設，中央網信辦批準廣西開展數據跨境流動合作試點，人工智能發展已納入國家布局。二是深受東盟歡迎。推動企業、高校院所與越南、老撾、馬來西亞、緬甸等東盟國家簽署44項人工智能合作協議。成功舉辦首屆中國—東盟人工智能部長圓桌會及AI賦能千行百業超級聯賽，吸引超600支東盟隊伍參賽，為東盟國家黨政干部舉辦7期人工智能專題培訓班、培訓260人次。三是贏得市場認同。組建廣西數據集團，僅用90天建成“南A中心”并投入使用，設立100億元人工智能產業基金，引進一批北上廣頭部企業，新簽約人工智能產業項目200多個，第22屆東博會突出“AI唱主角、企業為主體”，吸引60個國家3260家企業參展，達成合作成果超700項，東盟參展規模保持國內展會第一。人工智能已經成為廣西的嶄新名片。
“十五五”時期，我們將乘勢而上、順勢而為，持續構建“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”發展路徑，加快打造面向東盟的人工智能合作高地，更好賦能中國—東盟命運共同體建設。一是高標準建設中國—東盟國家人工智能應用合作中心。以“廣西集成”為主要抓手，以南寧為核心節點，與東盟國家共建人工智能應用合作中心，打造中國人工智能企業走向東盟的樞紐節點、中國與東盟人工智能資源要素匯聚的重要前沿。二是共建中國—東盟人工智能國際交流合作平臺。堅持“AI唱主角、企業當主體、應用為特色”，推動中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會升級發展。為東盟培養、培訓急需的人工智能人才，建設面向東盟的國際人才高地。積極利用新媒體新技術，高水平打造中國—東盟人文交流品牌。三是深化中國—東盟人工智能安全合作。深化與東盟國家“人工智能+”反詐合作，嚴厲打擊新型涉人工智能深度偽造等犯罪行為。探索建立服務東盟的人工智能安全風險評估框架、標準和治理體系，與東盟國家攜手邁向美好智能未來。
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