【新思想引領新征程】十年蝶變 譜寫新時代長江之歌

央視網消息 (新聞聯播)：長江經濟帶發展戰略是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略決策。2016年1月5日，習近平總書記主持召開推動長江經濟帶發展座談會，明確提出“共抓大保護，不搞大開發”。十年來，長江經濟帶11省市堅持生態優先、綠色發展，扎實推進生態環境保護修復，積極促進經濟社會發展全面綠色轉型，長江經濟帶發展取得顯著成效，為更好支撐和服務中國式現代化提供強大動能。

長江，是中華民族的母親河，是中華民族發展的重要支撐。沿江行進，“一江碧水奔涌，兩岸青山綿延”的生態畫卷徐徐鋪展，現代化產業體系加快構建，長江國家文化公園、長江國際黃金旅游帶加快打造，萬里長江魅力盡展、活力奔涌。

長江經濟帶事關全國發展大局。黨的十八大以來，習近平總書記心系長江，考察足跡遍布上中下游，并先后4次主持召開專題座談會，總體謀劃、分步推進，為長江經濟帶高質量發展指引方向。

在重慶，總書記要求，把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發。在湖北，總書記明確提出了推動長江經濟帶發展需要正確把握的五個關系。在江蘇，總書記強調，要使長江經濟帶成為我國生態優先綠色發展的主戰場、暢通國內國際雙循環主動脈、引領經濟高質量發展主力軍。在江西，總書記指出，要謀長遠之勢、行長久之策、建久安之基，進一步推動長江經濟帶高質量發展，更好支撐和服務中國式現代化。

沿著總書記指引的方向，長江經濟帶發展的政策法規體系不斷完善。圍繞落實《長江經濟帶發展規劃綱要》，形成長期戰略、五年規劃、三年計劃、年度安排相結合的政策落實體系。我國首部流域法長江保護法頒布實施，依法治理長江深入推進。首部流域性國家級國土空間規劃《長江經濟帶—長江流域國土空間規劃(2021—2035年)》制定出臺，長江經濟帶發展負面清單管理制度基本建立，對岸線、河段、區域、產業的分類管控不斷強化。

共抓大保護，不搞大開發，在沿江11省市成為共識。十年來，長江經濟帶優良水質比例從67%提升到96.5%，長江干流連續6年保持II類水質，生態長江底色更加鮮明。長江流域總磷濃度較十年前下降超過40%。1300多個國家級自然保護區重點生態環境問題已完成整改，實施17個山水林田湖草沙一體化生態保護和修復工程。劃定1.7萬余個生態環境管控單元，在長江干流推進建立統一的橫向生態保護補償機制。長江十年禁漁扎實推進，中華鱘、長江江豚、長江鱘等旗艦物種拯救行動計劃深入實施。2021年到2024年，長江流域累計監測到土著魚類344種，比禁漁前增加36種。長江干流1361座非法碼頭徹底整改，20萬余個入河排污口得到規范整治，長江岸線面貌得到明顯改善。

長江經濟帶生產方式發生重大變革，創新驅動發展全面起勢。上海(長三角)國際科技創新中心、安徽合肥綜合性國家科學中心和武漢、成渝地區2個區域科創中心加快建設，10家國家自主創新示范區加速打造，聚焦集成電路、5G、人工智能等重點領域，突破了一批關鍵核心技術。科技創新能力的提升，有力支撐了現代化產業體系建設。目前，長江經濟帶41個國家先進制造業集群、30個國家級戰略性新興產業集群加快培育，集群數量分別占全國51%、45%。

湖北宜昌猇亭區曾是傳統化工產業聚集區，化工產業產值占工業總產值近九成。依托科技創新，當地在轉型中催生出高質量發展新動能，現代化工新材料、新能源及高端裝備、合成生物等一批“含綠量”“含新量”“含金量”更高的產業蓬勃發展。

長江經濟帶以長江黃金水道為依托，沿江綜合立體交通走廊建設成效顯著。長江水系高等級航道里程達1.1萬公里，長江干線港口貨物吞吐量達42億噸。滬渝蓉沿江高鐵加快建設，約95%的縣級及以上城市通高速公路。中歐班列、西部陸海新通道在長江聯通，長江經濟帶與共建“一帶一路”融合程度不斷提高。數據顯示，2025年前11個月，長江經濟帶11省市外貿進出口總值達19.12萬億元，占全國進出口總值的46.4%，規模創歷史同期新高。

“十五五”規劃建議提出，持續推進長江經濟帶發展。新年伊始，沿江省市向綠而行、向新而行，推動質量變革、效率變革、動力變革，在維護國家糧食安全、能源安全、重要產業鏈供應鏈安全、水安全方面發揮更大作用，以一域之穩為全局之安作出新貢獻。

【編輯:張令旗】