中國日報12月7日電（記者李磊）12月6日，以"'十五五'可持續(xù)交通發(fā)展"為主題的2025明湖論壇在北京交通大學舉行。

論壇聚焦可持續(xù)交通的系統(tǒng)融合與民生關懷，尤其將無障礙與適老化交通建設擺在突出位置，旨在推動交通服務邁向更包容、更公平的高質量發(fā)展階段。

全國人大常委會委員呂世明在演講中強調，"十四五"期間我國無障礙環(huán)境建設取得顯著進展，有效提升了人民群眾出行的幸福感、獲得感與安全感。面向"十五五"，必須著力破解當前無障礙與適老化建設中存在的"不規(guī)范、不系統(tǒng)、不標準、不達標、不好用"等現(xiàn)實問題。他指出，推動國家戰(zhàn)略與無障礙適老化發(fā)展"雙向奔赴"是重要機遇，需進一步推動《無障礙環(huán)境建設法》落實落地，切實打通交通服務中的"痛點、難點、卡點、堵點"。

其他與會專家也從多角度闡述了可持續(xù)交通發(fā)展的整體路徑。原交通部副部長胡希捷提出，綜合交通不是"拼圖"，而是"熔爐"，只有讓各種運輸方式真正"融為一體"，才能熔鑄交通強國的"鋼筋鐵骨"；中國地方鐵路協(xié)會會長黃民強調，要以科技創(chuàng)新驅動交通產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化，搶占智慧交通制高點、鍛造綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈、培育智慧物流、等新業(yè)態(tài)，在服務國家大局、保障民生底線、深化對外開放中推進交通運輸服務的均等化和國際化；國家開發(fā)銀行原行務委員袁英華則指出，需加強金融支持，聚焦智慧交通、綠色交通等重點領域，構建人民滿意、保障有力的現(xiàn)代化綜合交通體系。

本次論壇由國家高端智庫可持續(xù)交通創(chuàng)新中心（北京交通大學）主辦，匯聚政產(chǎn)學研用各界百余位嘉賓。論壇還發(fā)布了可持續(xù)交通發(fā)展、交通運輸法治建設及"一帶一路"鐵路項目評估等三項成果，為"十五五"交通規(guī)劃提供智力支持。

作為該中心品牌活動之一，明湖論壇將持續(xù)聚焦交通發(fā)展的前沿議題，助力交通強國建設。

圖說：12月6日，以"'十五五'可持續(xù)交通發(fā)展"為主題的2025明湖論壇在北京交通大學舉行，匯聚政產(chǎn)學研用各界百余位嘉賓。