中國日報12月7日電（記者 趙磊）12月5日，由中國船舶集團主辦、中國船舶集團綜合技術經濟研究院承辦的"基智筑海、匯智轉化"科技成果與轉化論壇于在上海成功舉辦。

中船集團黨組成員、總會計師朱永紅致論壇歡迎詞；中國科學院上海硅酸鹽研究所施劍林院士、上海市知識產權局副局長衛嵐、中船集團科技信息部專務夏梁盛、中船集團綜合技術經濟研究院院長曹友生等出席。論壇由中船集團綜合技術經濟研究院副院長韓笑妍主持。

朱永紅對與會嘉賓表示歡迎和感謝。他指出，科技成果轉化是連接創新鏈與產業鏈的"關鍵橋梁"，是科技創新的"最后一公里"，有利于催生新產品、新產業、新動能，形成新質生產力。多年來，中船集團積極推動科技成果轉化，實現了從基礎研究的深耕細作到成果轉化的高效落地、從單一技術的創新突破到產業生態的系統構建，取得了顯著成效。同時，面對船舶工業綠色低碳轉型、智能技術升級、深海裝備攻關的發展需求，我國要實現從"規模領先"到"實力引領"的大步跨越，筑牢世界第一的長久優勢，其核心就在于推動科技成果高效轉化，精準匹配轉化節奏、充分釋放創新動能。本次論壇旨在為與會者打造集知識分享、經驗交流、資源對接、產業融合于一體的高端平臺，共同推動創新生態的完善和發展。

作為中船集團科技創新大會暨科技周重磅活動之一，本次論壇特邀在船舶及相關行業具有突出影響力、做出重要貢獻的知名專家學者，主要圍繞標準化、知識產權和科技成果轉化領域的前沿方向、經驗做法和專業協同等進行交流分享。

中科院上海硅酸鹽研究所施劍林院士以"需求驅動創新:船舶用新能源環境材料與技術"為題作主旨報告，聚焦船舶綠色轉型需求，重點講解船用海水電解水制氫抗失活催化劑、陽極有機物氧化耦合制氫策略等氫能材料與技術，為海上氫能開發與利用提供解決方案。中國船舶工業行業協會副會長兼秘書長、ISO/TC8主席李彥慶作了題為《國際標準與海事工業綠色轉型——國際標準在創新中的作用》的報告，用很多生動的案例詮釋了國際標準已成為海事工業創新的重要"助推器"，強調通過ISO/TC8與IMO的深度協作，國際標準必將在海事綠色轉型中發揮更加重要的作用。中國航海學會副理事長、國際航行學會聯合會主席張寶晨作了題為《航海科技與標準化》的主題演講，總結回顧了"十四五"航?？萍寂c標準化的主要成績，深入分析了"十五五"國內外航?？萍紕撔碌姆较蚝椭攸c，強調我國航?？萍及l展必須依靠原始創新和高水平自立自強。中船集團第七二五所孫磊副所長從科研院所科技成果轉化機制與模式創新視角，分享了轉化"破局之道"，通過構建"一中心兩前沿三基地"布局，以"一所兩制"打通科研與產業壁壘，從全鏈條轉化體系到三代研發體系，再到知識產權保護與多元激勵，形成了科研反哺產業、產業支撐科研的良性循環。國家知識產權局知識產權發展研究中心首席研究員顧昕作了題為《標準必要專利及專利池建設在船舶領域的思考》的報告，從國家政策文件入手，深度介紹了核電、新能源、數字電視、低空經濟等領域專利池建設成果，提出船舶領域開展標準必要專利及專利池建設的建議。

此外，江蘇省政府參事顏開、北京航空航天大學知識產權辦公室主任張宗科、東方電氣集團數字科技有限公司副主任韓鑫、先進技術成果長三角轉化中心副主任唐威、北京綠色交易所國家綠色技術交易中心主任張春夫、中國汽車技術研究中心首席專家王軍雷等專家也做了精彩的主題報告和經驗分享。

論壇現場正式發布《DeepStandard標準大模型智能輔助系統》《"海知匯"專利大數據平臺2.0版》《百舸船舶行業大模型》三項數智化產品。

本次論壇的成功舉辦，正值"十四五"收官和"十五五"開局的關鍵節點，在凝聚高質量發展共識的同時，也為"十五五"相關工作的開展指明了方向，對實現標準化、知識產權、科技成果轉化等工作的同頻共振和提質升級具有重要意義。中船集團將以此為契機，強化協同、聚力創新，加快推動我國船舶科技和產業邁向國際高端市場，為造船強國、海洋強國建設貢獻更大力量。