2025年11月28日12時13分，隨著開往波蘭馬拉舍維奇的X8086次中歐班列從中國成都國際鐵路港發車，中歐班列累計開行突破12萬列，發送貨值超4900億美元。中歐班列高質量發展取得新成效，品牌價值得到全球認可。
駝鈴遠去，鐵軌延伸。作為共建“一帶一路”高質量發展的旗艦品牌，中歐班列歷經十余年深耕，用滾滾車輪為亞歐大陸架起了互利共贏的合作橋梁，書寫了新時代的絲路傳奇。
新速度，夯實貿易暢通之基。高效便捷的物流網絡是貿易繁榮的前提。目前，中國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家232個城市以及11個亞洲國家超過100個城市，服務范圍基本覆蓋亞歐全境，運輸效率持續躍升，時間成本“雙雙壓縮”。中歐班列通過布局西安、成都－重慶、鄭州、金華（義烏）等14個中歐班列集結中心、推進口岸擴能改造，構建起北、中、南通道并舉的多元運輸格局，六大口岸單日交接車能力達到184列，全程時刻表班列讓運行時間平均壓縮30%，既讓“中國智造”快速走向全球，也讓歐洲特色產品便捷進入中國市場，為亞歐貿易注入持續動能。
新融合，激活區域發展之機。中歐班列的價值早已超越物流本身，形成“通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產業”的良性循環。目前，中歐班列運送的貨物品類已經拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源。國內內陸城市借勢成為開放前沿，西安、重慶等城市催生出跨境電商、綠色制造等特色產業集群；哈薩克斯坦、保加利亞等沿線國家通過班列打通出海通道，實現從“陸鎖國”到“陸聯國”的轉型，德國杜伊斯堡因班列吸引了上百家物流企業落戶，“班列+訂單農業”“班列+跨境電商”等新模式不斷涌現，帶動倉儲、貨代、加工等相關產業崛起，推動沿線形成更完整的產業鏈供應鏈，讓合作紅利惠及更多國家和企業。
新紐帶，架起民心相通之橋。民心相通是合作共贏的社會根基。德國杜伊斯堡因班列誕生上萬個就業崗位，西班牙紅酒、荷蘭奶酪走進中國尋常百姓家，中國的智能家電、光伏產品成為歐洲市場新選擇。災害來臨時，班列化身“生命通道”運送救援物資；在日常往來中，文化交流借物流網絡蓬勃開展，讓不同文明在貨物互通中相互了解、彼此認同，讓和平合作、開放包容的絲路精神在新時代煥發新光彩。
十余年風雨兼程，十二萬列碩果累累。站在新的起點上，這支“鋼鐵駝隊”必將在亞歐大陸上開辟更寬廣的道路，讓開放合作的光芒照亮更多角落，續寫新時代的絲路華章。（程皓艦、簡艷）
