“十四五”以來(lái)，甘肅省酒泉市緊扣國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略部署，深入落實(shí)省委、省政府工作要求及市委“1246”總體思路，以服務(wù)區(qū)域中心城市建設(shè)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。全市累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資343億元，向上爭(zhēng)取及多方籌措資金15.6億元，為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、提升民生福祉、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

織密立體交通網(wǎng)絡(luò)，夯實(shí)區(qū)域發(fā)展根基

“十四五”期間，酒泉市高速公路網(wǎng)取得歷史性突破。G571、G30連霍高速瓜州至星星峽段一體化改造、G312酒嘉過(guò)境段、S10、S20、S44、S63等7個(gè)高等級(jí)公路項(xiàng)目列入《甘肅省“三大高速公路新通道”實(shí)施方案》，其中G571阿若公路、G30連霍高速瓜州至星星峽段一體化改造、S10酒泉肅州至馬鬃山段、S20嘉峪關(guān)至阿克塞等4個(gè)項(xiàng)目全部開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)度居全省第一。同步優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，新增高速（一級(jí)）公路里程364公里，總里程達(dá)1517公里，路網(wǎng)密度達(dá)79公里/萬(wàn)平方公里。

加快普通國(guó)道、省道待貫通路段建設(shè)，推進(jìn)干線繁忙路段擴(kuò)容改造，干線公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)100%，高于全省平均水平。

持續(xù)拓展農(nóng)村公路網(wǎng)通達(dá)深度，新改建農(nóng)村公路3317公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)13544公里，較“十三五”末增加了1.03%。建制村通暢率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)98.5%，具備硬化條件的自然村組通硬化路達(dá)99.6%，等外公路全部清零，建成資源路、產(chǎn)業(yè)路等345公里，“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效明顯，基本形成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車(chē)到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。肅州區(qū)、金塔縣、敦煌市、玉門(mén)市、瓜州縣5個(gè)縣市區(qū)創(chuàng)建為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣，有力支撐了鄉(xiāng)村振興與和美鄉(xiāng)村建設(shè)。

建成首條地方鐵路柳紅鐵路與酒額鐵路酒泉至東風(fēng)段，成功實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路，普通鐵路功能布局進(jìn)一步優(yōu)化。至“十四五”末，鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)2242公里，鐵路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)拓能升級(jí)。

嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次；敦煌莫高國(guó)際機(jī)場(chǎng)通達(dá)國(guó)內(nèi)、國(guó)際/地區(qū)25個(gè)城市、27個(gè)通航點(diǎn)，旅客吞吐量不斷攀升。通用機(jī)場(chǎng)加快布局，鳴沙山月牙泉和雅丹通用機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，馬鬃山通用機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)前期工作，低空經(jīng)濟(jì)布局穩(wěn)步推進(jìn)，民航發(fā)展取得突破躍升。

建成酒泉南綜合客運(yùn)樞紐及橋?yàn)澄锪鞲邸⒕迫腔劬C合物流園、敦煌物流園等6個(gè)核心貨運(yùn)物流樞紐；酒泉海濤物流園、玉門(mén)東建化園區(qū)臨鐵物流園等5個(gè)大宗物資運(yùn)輸綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)投運(yùn)；敦煌市綜合交通樞紐、金塔縣核技術(shù)產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)客運(yùn)站等12個(gè)項(xiàng)目積極推進(jìn)；廣匯明水綜合能源物流園、中疆馬鬃山公鐵聯(lián)運(yùn)物流園等公鐵物流園落地實(shí)施，區(qū)域物流樞紐地位和貨運(yùn)集散能力持續(xù)提升，綜合交通樞紐功能持續(xù)完善。

提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，踐行交通為民宗旨

“十四五”期間，酒泉市客運(yùn)服務(wù)優(yōu)化升級(jí)，成功入選“十四五”國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程，完成7縣市區(qū)城市公共交通運(yùn)力評(píng)估，建設(shè)城市公交行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，開(kāi)通需求響應(yīng)型公共交通（DRT）創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。新建公交站點(diǎn)96處，調(diào)整優(yōu)化13條公交線路、打造品牌公交線路8條，公交站點(diǎn)500米覆蓋率從78%提升至90%。持續(xù)鞏固建制村100%通客車(chē)、通郵政成果，建成農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣2個(gè)（肅州區(qū)、瓜州縣）。城鄉(xiāng)公交化率達(dá)65.89%，積極推進(jìn)巡游出租汽車(chē)巡網(wǎng)融合，獲批全省首個(gè)巡網(wǎng)融合試點(diǎn)城市。

寄遞物流高效聯(lián)通，建成肅州區(qū)、瓜州縣、敦煌市等3個(gè)快遞園區(qū)，26個(gè)郵件快件處理中心，巨龍、酒嘉等5個(gè)一級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，7個(gè)縣市區(qū)二級(jí)配送節(jié)點(diǎn)和120個(gè)三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，基本形成“縣級(jí)分揀—鎮(zhèn)級(jí)分撥—村級(jí)配送”三級(jí)配送體系。新開(kāi)通客貨郵線路4條，累計(jì)達(dá)55條，建成客貨郵綜合服務(wù)站236個(gè)，敦煌“1+N”創(chuàng)新城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展模式入選全國(guó)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例，農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合示范點(diǎn)覆蓋率達(dá)87%。“十四五”期間，酒泉市建成7個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心，改造68個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，建成村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站435個(gè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)和村級(jí)站點(diǎn)全覆蓋，建制村快遞進(jìn)村率達(dá)95.63%，末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷健全。2024年郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量完成3.25億元，同比增長(zhǎng)29.34%。

聚焦綠色智慧轉(zhuǎn)型，培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

綠色交通體系加速構(gòu)建。成功入選國(guó)家第三批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市，培育多家綠色配送企業(yè)，新增大批新能源配送車(chē)輛。城區(qū)公交車(chē)實(shí)現(xiàn)100%新能源化，巡游出租車(chē)新能源化率達(dá)48%，位居全省前列。瓜州氫能交通、零碳車(chē)隊(duì)創(chuàng)建等示范項(xiàng)目引領(lǐng)低碳轉(zhuǎn)型。

智慧交通應(yīng)用深度賦能。建成市級(jí)“智慧交通+”綜合管理平臺(tái)和農(nóng)村公路“一路一檔”信息化系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車(chē)、智能快件箱、自動(dòng)化分揀中心等先進(jìn)技術(shù)裝備在郵政快遞領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，行業(yè)運(yùn)行效率和智能化水平顯著提升。

交產(chǎn)融合創(chuàng)新突破。建成國(guó)內(nèi)首個(gè)交旅融合世界文化遺產(chǎn)景區(qū)——懸泉置遺址景區(qū)交旅融合綜合體項(xiàng)目；G3011線蘇干湖游客服務(wù)中心、G30連霍高速酒泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)立交入口、G30連霍高速玉門(mén)互通立交匝道改造、G3011柳格高速懸泉置“開(kāi)口子”工程、G30連霍高速肅州服務(wù)區(qū)等5個(gè)路衍經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目建成投運(yùn)；改造8個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站為游客集散中心，打造7條特色旅游線路，促進(jìn)交通與文旅融合發(fā)展。

(中國(guó)日?qǐng)?bào) 馬靜娜 胡雨濛 酒泉市委宣傳部供圖)