近日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》（GB 48001—2026），自2027年1月1日起正式實施，該標準由中國汽車技術研究中心有限公司牽頭編制，目前已由中國標準出版社正式出版。
該標準將安全性置于首位，是針對汽車電動化、智能化發展趨勢，著力提升車門把手安全性能、回應消費者關切、引導行業規范健康發展的一項重要舉措。
該標準規定了車門把手的術語和定義、結構型式、布置區域、安全要求以及強度要求等方面的技術要求與試驗方法。具體包括：一是規范了車門把手的結構型式。對于車門把手結構、手部操作空間等方面提出了要求。明確了每個車門的車門外把手在任意狀態時，應具備手部操作空間，有效解決了電動式車門把手操作不便、難以識別等困擾消費者的痛點問題。二是明確了車門把手的釋放方式和斷電功能完整性。要求每個車門的車門內把手和車門外把手均應具有機械冗余設計，保證事故斷電后能在不借助外部工具情況下，通過具備機械釋放功能的車門把手開啟車門，確保事故發生后的乘員逃生和事故救援。三是規范了車門把手布置區域和安全標識。規范了車門內把手和車門外把手的布置區域，以及車門內把手的安全標志和開啟方式說明。通過明確布置區域與可視化安全標志，解決了車門把手可見性差、識別性不足等問題，有效減少了車門把手的誤操作，兼顧了安全效率與用戶體驗。
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