今年以來,國內多所高校陸續申請增設“具身智能”新專業。根據教育部公示,“具身智能”專業定位為融合人工智能、機器人學、計算機與控制工程的戰略性新興交叉學科。具身智能專業學什么?具身智能領域人才如何培養?一起了解。
新專業學什么?具身智能領域人才如何培養?
具身智能專業并非簡單拼合現有學科,而是要重構培養體系。學生需要掌握如何讓機器人在復雜環境中通過感知獲取信息,運用智能算法進行決策,并精準控制硬件執行任務。比如,北京航空航天大學為該專業設定的培養目標之一,就是讓學生能夠自主造出一個人形機器人。
為實現課堂與產業同步,多所高校還計劃與企業共建聯合實驗室與實訓基地,讓學生接觸真實產業課題,在解決實際工程問題中提升科研與實踐能力。
南京航空航天大學人工智能學院院長 張道強:課程整體遷入校企聯合實驗室,企業將某些正在攻關的工程問題直接交給學生進行方案的測試。教學進度與研發節奏進行同步,縮短從學習到應用的周期,形成可持續的人才成長鏈。
教學如何開展?人才培養有何特色?
為培養具身智能領域人才,多所高校正積極整合資源、重構培養體系。這一新專業將如何開展教學?人才培養有何特色呢?
在北京航空航天大學具身智能機器人實驗室,記者看到了行走的機器人、遠程操控的機械臂、搬運重物的輪式雙臂機器人,還有學生自主研發的機器狗——即使被踢倒,也能穩住身體重新站起。這些新技術與新場景,未來都將融入北航具身智能專業的課堂。
總臺央視記者 吳汶倩:具身智能,簡單來講就是給AI“裝上身體”,讓它像小朋友一樣跌跌撞撞地學真本事。但它并不是“機器人+AI”的簡單疊加,要實現真正的智能,必須讓它有“眼睛”會看,有“皮膚”能感知,摔倒了知道“疼”,下次才能繞開坑。這背后是機械工程、自動化、人工智能等多學科的深度交融。
專家介紹,即便是“抓取物體”這樣看似簡單的動作,也蘊藏著復雜的技術鏈條:具身智能既需要能感知環境、進行推理的“大腦”,也需要精準控制動作的“小腦”,最終通過機械臂等“身體”執行任務。任一環節的薄弱,都難以實現真正的智能。
人才緊缺的背后,是現有培養模式的短板。具身智能需要復雜的學科交叉,而目前在高校,人工智能、機器人、自動化等傳統專業仍相對獨立,學生若想制作一臺智能機器人,常常需要跨專業“借”知識、“湊”設備,知識體系難以系統化。
南京航空航天大學人工智能學院院長 張道強:籌備設立具身智能專業,能夠將散落于各院的課程資源進行系統整合,目標是培養畢業即可上崗的具身智能“成品”人才。
萬億市場缺“全鏈人才” 高校布局梯隊培養
相關研究預計,具身智能市場規模有望在2035年突破萬億元,賦能交通物流、工業制造、商業服務等多個領域。然而,與產業爆發式增長形成鮮明對比的是,當前這一領域人才儲備明顯不足,產業發展亟待“新鮮血液”。一線究竟需要什么樣的人才?高校正在怎樣布局“人才梯隊”培養呢?
在蘇州具身智能機器人綜合創新中心,技術人員正圍繞人形機器人調試參數、采集行為數據,這個機器人已能完成多場景動作演示。作為全國產業核心集聚區,蘇州相關產業規模已超千億元,產業需求正帶動崗位快速擴容。AI行為訓練師、調試工程師等崗位需求快速增長,人機協作方案設計、智能系統運維等新興崗位也在不斷涌現。這些崗位不僅要求掌握AI算法、機械原理等基礎技術,更強調真實場景的問題解決能力與跨界整合技能。復合型實操能力已成為企業選人的核心標準。
目前,我國具身智能產業普遍面臨人才短缺,僅蘇州地區,研發崗位供需比約為1:10。專家表示,具身智能產業整體仍處于發展初期,從“能動”到“能用、好用、實用”還有很長的路要走,亟須一批拔尖創新人才和未來產業領軍力量。
針對需求,除了開設本科專業,多所高校也在布局具身智能領域的高層次人才培養。清華大學近期成立具身智能與機器人研究院,充分發揮多學科優勢,積極探索交叉創新新范式,打造科研創新和拔尖創新人才培養重要基地;哈爾濱工業大學蘇州研究院則與企業共建科研平臺,推行“雙導師制”培育研發人才。