12月5日，南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段建成通車，南寧至憑祥高鐵實現全線貫通運營，形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道。自2022年南寧至崇左段通車后，邊境人民就盼著這“最后一棒”。如今，憑祥東站嶄新亮相，邊疆小城的高鐵夢，終于照進現實。
南憑高鐵不僅是廣西交通網絡的重要延伸，更是一條連接內地與邊疆、暢通國內與東盟的“開放之路”，是承載邊境群眾幸福期盼、助推沿邊地區高質量發展的“賦能之路”。
南憑高鐵讓美好生活觸手可及。崇左、憑祥等地，雖坐擁秀麗山水和口岸優勢，但交通不便，制約了人員往來與生活便利。南憑高鐵崇左至憑祥段開通，沿線人民一步邁入高鐵時代。線路設計時速250公里，從南寧至憑祥最快75分鐘可達，較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。同時，這條線路將寧明、龍州、憑祥等邊境城鎮串珠成鏈，融入廣西高鐵網，進一步織密外通內聯的交通網絡，讓邊境群眾的出行更順暢、生活更便捷。
南憑高鐵激發鄉村振興澎湃動能。南憑高鐵如同一條紐帶，將沿線的生態美景與特色資源串聯成線。憑祥友誼關、左江花山巖畫、德天跨國瀑布等景點形成黃金旅游線路，吸引游客深度體驗邊關魅力，帶動餐飲住宿、民俗體驗等產業蓬勃發展。同時，崇左的指天椒、寧明的八角香雞、龍州的特色小吃等農副產品，借助便捷交通走出大山、走向全國，讓 “綠水青山” 真正轉化為 “金山銀山”。
南憑高鐵讓開放之路越走越寬。交通興則產業興，交通暢則經濟活。憑祥作為中越邊境重要口岸城市，南憑高鐵貫通讓廣西新增一條對接東盟的 “鋼鐵大動脈”。它向北接入全國高鐵網，向南直通中越邊境最大口岸城市憑祥，構建起連接內陸與東盟的陸路黃金走廊。隨著人流、物流、資金流、信息流的加速循環，跨境產業鏈供應鏈深度融合，為區域經濟一體化注入了新的活力。
鐵軌延伸處，發展無限期。南憑高鐵用速度與溫度架起了連接幸福、振興與友誼的堅實橋梁。它不僅是一條交通干線，更是一條民生線、經濟線、開放線，必將讓邊疆人民的生活更加紅火，讓中國與東盟的合作更加緊密，在高質量發展的道路上書寫更多精彩篇章。（王天慧、龔怡靜、簡艷）
