在地鐵建設這個龐大而精密的系統中，項目經理如同一個關鍵齒輪，他的運轉深度影響著整個工程的節奏與質量。在中建三局沈陽地鐵10號線二期工程五六工區，項目經理姜志恒，正是這樣一個核心角色。從廣州到沈陽，他帶領團隊轉換戰場，將南方精細管理的經驗與北方實地條件相結合，在冰天雪地里，澆筑著城市地下的堅實骨架。
攻堅：在冰封的土地上打開局面
北方的冬天，是對工程建設者最嚴峻的考驗。車站主體結構施工正值嚴冬，混凝土養護保溫成為決定質量成敗的關鍵。姜志恒沒有簡單沿用既有方案，他組織技術團隊，結合本地氣候數據和現場條件，反復測算，最終制定出一套“多層保溫與智能溫控聯動”的專項工法。那些日子，他每天最早來到澆筑面，檢查保溫層覆蓋是否嚴密，電子測溫儀的數據是否真實。
“質量是守出來的，更是盯出來的。”這是他常說的話。在車站底板大體積混凝土澆筑的關鍵48小時里，他與技術骨干輪流值守，寸步不離。寒風刺骨，現場卻忙而不亂，井然有序。最終，所有冬季施工的混凝土試塊強度均百分之百合格，為后續結構封頂奠定了最堅實的基礎。當車站首個區段順利完成封頂時，沒有隆重的儀式，只有他仔細巡查每一個接縫、每一處墻面后，露出的踏實笑容。
聚智：讓技術創新在工地扎根
國展中心站是東北地區首座采用“無柱大跨”設計的地鐵車站，開闊的空間未來將給乘客帶來全新的體驗，但也給當下的施工帶來了極高的技術挑戰。傳統施工方法在這里遇到了瓶頸。
姜志恒將突破口放在了數字化建造上。他主導搭建了項目的“BIM+GIS數字建造平臺”，把整座車站“搬”進了電腦。在三維模型中，鋼筋如何排布、管線如何穿越、模板如何搭設，都被預先模擬了無數遍。他經常和年輕技術人員泡在模型前，一幀幀檢查，“這里鋼筋碰撞了，優化！”“那個工序模擬顯示機械臂展不夠，調整方案！”通過數字預演，他們提前化解了上百處施工沖突，將許多問題消滅在萌芽狀態。
在他的推動下，AI智能監控系統在工地“上崗”，自動識別安全隱患；智能鋼筋加工中心高效運轉，精度達到毫米級；施工數據實時匯聚至管理平臺，決策有了更科學的依據。這些技術不是擺設，而是切實變成了提升安全、保障質量、提高效率的實用工具。項目也因此成為行業內的觀摩樣板，吸引了多方前來交流學習。
凝心：把團隊鍛造成一把“利劍”
姜志恒深知，再好的藍圖，也需要人去實現。他的管理理念簡單而深刻：信任、擔當、共進。項目團隊年輕人多，他既是嚴格的“項目經理”，也是耐心的“導師”。他大膽給年輕人壓擔子，讓他們在關鍵崗位上歷練，同時設立技術攻關小組，親自帶領他們破解施工難題。
“遇到問題不可怕，可怕的是找不到解決問題的人和方法。”他鼓勵開放討論，施工現場的臨時碰頭會、項目部的晚間技術沙龍，都是思想碰撞的舞臺。對外協調中，他堅持以專業方案和誠懇溝通開路，化解了一個又一個界面難題，為現場施工掃清了障礙。
在他的帶領下，團隊形成了一種務實、拼搏、互助的氛圍。從烈日炎炎的盛夏到滴水成冰的嚴冬，這群建設者始終堅守崗位，彼此支撐。他們不僅是在建造一座車站，更是在傳遞一種信念：把手中的工作做到極致，就是最大的貢獻。
如今，項目建設穩步推進，姜志恒和他的團隊，依然每天步履不停地穿行在鋼筋水泥的森林中。他們的身影，是無數中國基礎設施建設者的縮影——沒有豪言壯語，只有默默耕耘；不求驚天動地，但求堅實穩固。他們用智慧和汗水，在深深的地下，書寫著城市發展的注腳，踐行著“行穩致遠，篤定前行”的樸素誓言。（圖片由韓榮提供）
以上內容為推廣信息，所涉及內容不代表本網觀點，不構成投資建議、消費建議。
