11月30日深夜，成都鳳凰山體育公園綜合體育館內(nèi)，演唱會剛落下帷幕，場外6輛早已等候的大巴車亮起車燈，打開車門，靜候散場的歌迷旅客登車；12月1日凌晨0時18分，成都東站至沙坪壩站的G8513次“歌迷專列”緩緩啟動，載著意猶未盡的歌迷踏上歸途。
這場深夜里的暖心“接力”，是鐵路部門用服務(wù)破解跨城觀演交通不便的創(chuàng)新嘗試，從“被動響應(yīng)”到“主動服務(wù)”，“歌迷專列”正以創(chuàng)新服務(wù)破解跨城觀演痛點，讓文旅消費與城市治理同頻共振，其背后折射出的不僅是交通服務(wù)的升級，更是公共服務(wù)理念的深刻變革。
告別返程焦慮，升級出行體驗。以往大型活動散場后，“人等車”的窘境曾是制約出行觀演的“堵點”。鐵路部門對接歌迷群體出行需求，一方面提前聯(lián)動歌迷會、企業(yè)調(diào)配運力，一方面在成都東站設(shè)置讓人眼前一亮的主題打卡點，以及讓歌迷群體進站更順暢的綠色通道；列車上，乘務(wù)員和歌迷一起唱歌互動、貼心提供到站語音提醒，形成全流程服務(wù)體驗，真正做到“出場館就上車，下大巴就上高鐵”無縫對接的運輸新格局。歌迷專列成功化解了歌迷深夜返程的焦慮，也讓鐵路部門的服務(wù)從基礎(chǔ)出行保障，升級為有溫度的沉浸式體驗，實現(xiàn)了交通服務(wù)與民生需求的精準契合。
串聯(lián)消費鏈條，激活文旅動能。“歌迷專列”不僅僅是普通的交通工具，更串聯(lián)起“看演出—逛城市—享消費”的生活方式，也帶動了周邊城市的消費熱潮。這種“一站式”服務(wù)閉環(huán)，讓歌迷在成都看了一場演唱會后，還能趁周末逛逛寬窄巷子和杜甫草堂，帶動當?shù)夭惋嫛⒆∷蕖⒔煌ā⒙糜巍⑽幕榷鄨鼍跋M。從粉絲經(jīng)濟到票根經(jīng)濟，從一場演唱會到一次深度文旅體驗，鐵路部門不僅讓歌迷的出行體驗更舒心、美好，也把專列變成了拉動地方消費的新引擎，把演出帶來的短期“流量”變成城市里的游客“留量”，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展源源不斷地注入新動能。
區(qū)域協(xié)同發(fā)展，增添民生溫度。歌迷專列的出行不再局限于單一城市，而是成為串聯(lián)起沿線區(qū)域共同發(fā)展的紐帶。成都鐵路部門關(guān)注到川渝黔“兩省一市”多元化的消費場景，在定制化服務(wù)方面從文化觀演延伸到了賽事、旅游出行等眾多領(lǐng)域，讓歌迷、球迷等都能夠享受到專屬接駁服務(wù)，這種打破地域界限的出行方式，既解決了民眾跨城出行時的返程難題，又搭建起了區(qū)域內(nèi)文化交流和經(jīng)濟融合的新橋梁，為地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供新機遇，更把民生關(guān)懷送到了更多角落。
從深夜等候的大巴到凌晨啟程的專列，歌迷專列打通了文旅消費的“最后一公里”。相信未來，鐵路部門會有更多這樣的創(chuàng)新舉措和貼心服務(wù)，讓民眾每一次“說走就走”的出行，都能多一份“暖心歸途”的踏實保障。（左榮敏、鄧湫蕓、唐漢斌）
