11月29日，由中鐵十局一公司承建的高新能源站工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂。作為“聊熱入濟”負荷消納的核心樞紐，這一關(guān)鍵節(jié)點的完成不僅為泉城百姓溫暖過冬筑牢硬件保障，更標志著“聊熱入濟”工程向全面落地邁出堅實一步，為山東踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動區(qū)域綠色低碳發(fā)展注入新動能。

“聊熱入濟”工程是保障民生供暖、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重點項目，而高新能源站正是該工程的“熱力中轉(zhuǎn)站”，承擔著區(qū)域熱源接納與分配的核心功能。項目建設嚴格契合濟南市供熱“一張網(wǎng)”規(guī)劃要求，建成后將為多熱源協(xié)同供應提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設施支撐，是推動泉城能源結(jié)構(gòu)升級的民生樣板工程。

位于濟南飛躍大道與金達路交叉口西南側(cè)的高新能源站，總占地約3.21公頃，總建筑面積超3.5萬平方米，規(guī)劃供熱規(guī)模達3700萬平方米、供冷規(guī)模30萬平方米，配套建設857米供熱管網(wǎng)。項目投用后，將大幅提升濟南東部區(qū)域供熱供冷保障能力，惠及數(shù)十萬市民。

面對地質(zhì)條件復雜、高空作業(yè)風險高、交叉施工協(xié)調(diào)難度大等挑戰(zhàn)，項目團隊以“問題導向”破解建設難題，通過配齊生產(chǎn)資源、優(yōu)化施工方案、倒排工期掛圖作戰(zhàn)，高效推進工程建設。針對圍護結(jié)構(gòu)施工瓶頸，團隊創(chuàng)新采用CSM水泥土攪拌墻+內(nèi)插型鋼工藝，既提升工程質(zhì)量，又成功節(jié)省工期35天，彰顯了基建領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新活力。

速度背后是安全與質(zhì)量的堅守。項目部依托“和工程”“安平臺”智慧管理系統(tǒng)，構(gòu)建全員覆蓋的安全質(zhì)量管控網(wǎng)絡，嚴格執(zhí)行“三檢制”與材料進場報驗制度，對基坑支護、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序?qū)嵤?4小時全程跟蹤監(jiān)測，實現(xiàn)施工全過程“零事故、零隱患”。

據(jù)介紹，中鐵十局一公司項目部將持續(xù)以高標準推進后續(xù)工程，全力兌現(xiàn)“當年開工、當年封頂、當年投運”的承諾，確保高新能源站早日發(fā)揮效用，為“聊熱入濟”工程全面落地提供堅實支撐，助力濟南打造綠色低碳供熱體系，切實把民生工程建成民心工程。

（圖片由孫金曉、趙慧授權(quán)提供）