在貴安超算中心內，一排排機房燈光閃爍、晝夜不息，強大算力如同澎湃江河滋養千行百業；在長江汽車現代化車間，機械臂精準舞動，“貴安造”新能源汽車駛下生產線，奔赴全國乃至海外市場；在寧德時代貴州基地，自動化生產線以“1秒1電芯”的速度高效運轉，動力電池源源不斷供給新能源產業……
地處內陸腹地的貴安，何以吸引眾多行業領軍企業“孔雀西南飛”？如何進一步優化產業生態，培育新的產業增長點？“十四五”以來，貴安新區深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署及省、市工作要求，聚焦加快打造西部地區重要經濟增長極，以高質量發展為主線，以產業集群化發展為路徑，錨定數字經濟、新能源動力電池及材料、先進裝備制造三大核心賽道，持續強龍頭、補鏈條、聚集群，推動產業規模不斷壯大、發展質效穩步提升，扎實筑牢經濟強區根基。2023年三季度至今年上半年，貴安新區直管區經濟增速連續8個季度保持20%以上，位居國家級新區前列；地區生產總值
從2023年的300億元躍升至2024年的400億元，實現一年一個百億級跨越。2024年規上工業增加值、工業占GDP比重較2022年實現翻倍增長。今年上半年工業對經濟增長貢獻率達41.2%，較去年同期提升22.2個百分點。
今日之貴安，三大產業集群如同三駕馬車，共同牽引著這座新城在高質量發展賽道上奔騰向前。
算力筑基 激活數字經濟新動能
“打開微信小程序‘數車估’，輸入車輛信息，短短幾秒就能獲取車輛估值、出險記錄等全方位數據，買二手車再也不用‘憑感覺’了。”日前，市民黃師傅通過數據寶推出的這款產品，順利選中了一輛心儀的二手車。
2016年成立于貴安的數據寶，是國內數據要素市場化領域的領軍企業。其10月剛上線的“數車估”平臺，構建了覆蓋全國75%新能源車、80%商用車的動態數據庫，通過月度更新機制保障數據時效性。“‘數車估’貫通B、C兩端，既為消費者提供車輛查詢、估值等便民服務，也為金融機構、保險公司、二手車經銷商等提供標準化數據服務與定制解決方案。”數據寶相關負責人介紹，平臺還可提供數據產品開發、特色API接口服務，滿足企業特定場景定制需求，助力產業鏈主體實現數據驅動決策。
數據寶發展蹄疾步穩，2021年獲評國家級大數據產業發展試點示范項目，2024年被國家發展改革委列為國家數據流通利用基礎設施試點工程項目等。目前，已成功開發“認證寶”“車險評分”等1800多個產品，在互聯網、金融、交通等行業落地300多個應用場景，服務字節跳動、華為等逾萬家國內外知名品牌，成為貴安新區數字經濟產業蓬勃發展的生動注腳。
作為國家大數據（貴州）綜合試驗區核心區，貴安新區深耕“數字藍海”，推動數字經濟實現規模與質量雙提升。稅收數據見證發展活力，今年1至10月，貴安新區數字經濟企業增值稅核心產業開票金額達752億元，同比增長12.28%，增速居全省首位；貴安新區騰訊數碼有限公司、華為云計算技術有限公司等18戶開票收入超億元的龍頭企業累計開票金額668億元，貴州云上輝鴻科技有限公司等6戶今年新晉的“億元戶”開票金額累計超過25億元，展現出強勁的發展后勁。
數字經濟的蓬勃發展，離不開強大的“算力底座”支撐。走進貴安超算中心，澎湃的算力觸手可感。“貴安超算中心依托高性能計算集群與高速存儲系統，能夠并行處理海量渲染任務，顯著縮短影視作品制作周期。”貴安新區科創產業發展有限公司綜合部部長彭本黔說，“貴安超算中心通過開展‘東數西渲’服務，已成為中國南方最大的影視渲染算力服務中心之一，參與了《哪吒之魔童鬧海》等多部影視作品的渲染工作。”同時，貴安超算中心以“政、產、學、研”的創新模式累計為廣東、上海等多個省市提供算力科研服務3000次以上，為數學生物醫學、天文氣象、人工智能、建筑抗災等多個領域提供高性能算力支撐，服務器平均使用率在80%以上。
截至2025年9月底，貴安新區已集聚大型及以上數據（算力）中心26個，華為、騰訊、蘋果等超大型數據中心先后建成投用，算力總規模突破113EFlops，智算占比超98%，成為全國國產化智算能力最強的地區之一。依托這一優勢，貴安新區深入實施“數字活市”戰略，著力打造以智算為重點的算力產業、以高質量數據集為重點的數據產業、以行業大模型應用為重點的人工智能產業，加速培育發展數據清洗、數據標注、數據訓練、數據流通、數據安全等業態。數據顯示：2024年，貴安新區軟件和信息技術服務業營收突破750億元，電子信息制造業產值增長168.3%，數字經濟已成為貴安新區經濟發展的核心增長點。
鏈群共生 崛起綠色產業新標桿
“從投料到成品電芯產出，生產線長達860余米，自動化率達95%，1秒就能產出一個電芯，2.5分鐘就能生產一個電池包。”在寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地，運營總監周國立向記者介紹基地的生產情況。
寧德時代貴州基地的快速落地投產，是貴安新區新能源產業發展的一個標志性事件。2021年10月28日，貴州省政府與寧德時代簽約，擬共同構建從鋰電池、上游磷氟化工及電池材料到下游市場應用、電池回收的鋰電池全產業鏈體系。僅僅50天后，寧德時代貴州基地在貴安新區開工建設。歷時兩年，2023年10月27日基地正式投產，創造了讓同行刮目相看的“貴安速度”。
“貴州擁有豐富的磷、鋰等礦產資源，貴安具備良好的政策環境、區位優勢和產業基礎，這些都是我們選擇在這里投資建廠的重要原因。”周國立說。
距離寧德時代貴州基地20余公里外，貴安新區弗迪電池有限公司年產10GWh動力電池項目同樣一派繁忙景象。“我們的項目于2022年4月簽約，同年10月就實現了投產，12月建成全部4條生產線，創造了‘當年簽約、當年投產’的行業奇跡。”弗迪電池相關負責人介紹，項目投產以來基本處于滿產狀態，每分鐘就有數十塊新能源電池下線，產品廣泛應用于新能源汽車、儲能等領域，發展勢頭十分強勁。
除了寧德時代、弗迪電池等動力電池龍頭企業，貴安新區還集聚了中科星城等一批新能源材料企業。中科星城年產10萬噸鋰電池負極材料一體化項目，是最早落地新區的專業從事鋰電池負極材料研發與生產的項目之一。該項目于2021年簽約開工，2022年底試生產，2023年開始量產，憑借先進的生產技術和穩定的產品質量，帶動了新區新能源電池及材料產業產值大幅增長。
貴安新區新能源產業的快速發展，得益于貴州獨特的資源稟賦和堅實的產業基礎。作為全國重要的礦產資源大省，貴州磷礦、鋰礦等資源儲量豐富，為新能源電池及材料產業發展提供了充足的原材料保障。同時，貴州省出臺推進鋰電池材料產業高質量發展的指導意見，提出著力構建“一核兩區”的發展格局，即以貴陽貴安為核心，聯動銅仁、黔西南等地，形成新能源電池材料研發與生產集聚區，大力提供政策支持，打造“電動貴州”新名片。
“我們正充分發揮龍頭企業的引領作用，圍繞隔膜、銅箔等短板環節，聚焦固態電池、儲能電池等新興產業開展精準招商。”貴安新區新能源電池及材料招商小分隊相關工作人員介紹，新區通過龍頭企業帶動，不斷完善電池產業鏈，推動新能源產業領域實現從無到有、從單點突破到全產業鏈布局的跨越式發展。
如今，貴安新區已形成涵蓋上游磷礦加工、中游動力電池制造、下游整車組裝的新能源全產業鏈雛形，要素集聚、循環暢通的良好產業生態正在加速形成。未來，隨著更多上下游企業的集聚和產業規模的不斷擴大，貴安新區將成為全國重要的新能源產業集聚區，為“雙碳”目標實現和綠色低碳發展作出更大貢獻。
集群成勢 打造裝備制造新高地
“注意車身焊接精度，確保每一個焊點都符合標準！”在貴州長江汽車有限公司的生產車間里，質檢人員仔細檢查著新能源貨車的焊接質量。車間外，一排排嶄新的“貴州”牌電動貨車整齊列陣，即將發往珠三角、長三角及西南市場，部分產品還將出口南亞、南美等地區。
作為貴安新區本土培育的先進裝備制造龍頭企業，長江汽車自“十四五”以來，牢牢把握新能源汽車產業發展機遇，持續深耕核心技術創新。“我們搶抓‘電動貴州’建設機遇，從技術研發到生產線建設，再到市場拓展，實現了全方位高質量發展。”長江汽車運營總監金亮介紹，2023年是企業發展的里程碑之年，首批“貴州造”純電動商用車正式投產并推向市場，同年企業獲評貴州省“專精特新”企業，給企業發展注入了強大信心。
2024年，長江汽車步入快速發展新階段，全年累計獲得專利授權超過100項，創新體系持續夯實。在市場端，長江汽車表現同樣十分搶眼，“貴州”牌電動重卡單月銷量躋身全國前十，并獲得“山地重卡品牌獎”等行業獎項；全年實現產值約8.52億元，同比增長約326%。2025年1至10月，累計生產整車11120輛，完成工業產值11.13億元，同比增長73.34%。
“依托完整的生產線與專業研發平臺，我們已構建從三電系統到整車制造的全產業鏈布局，本地化配套率提升至20%。”金亮表示，目前企業技術創新成果不斷涌現，第三代新能源重卡完成測試，電動輕卡銷量穩居全國前十。
長江汽車的快速成長，是貴安新區先進裝備制造業集群發展的生動寫照。“十四五” 以來，貴安新區堅定不移地將先進裝備制造業置于高質量發展的核心位置，以創新驅動為引領，以重大項目為支撐，持續開展“引鏈、強鏈、補鏈、延鏈”系統工程，不斷完善產業生態。
在更廣闊的先進裝備制造布局中，航發精鑄、航空航天產業孵化基地、中車時代等重大項目陸續在貴安新區建成投產，與長江汽車共同構建起覆蓋新能源汽車、高端裝備、航空航天等多賽道的高端制造集群，產業體系的廣度與深度同步加速拓展。
未來，貴安新區將繼續厚植發展沃土，持續優化產業生態，推動先進裝備制造產業集群向更高能級、更寬領域邁進。在這片充滿活力的熱土上，一個立足西南、輻射全國的產業高地正蓄勢騰飛，必將為區域經濟高質量發展注入持久而澎湃的全新動能。
記者 潘朝選 謝孟航 湯欣健/文 石照昌/圖
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