11月28日，盤州至興義的高鐵順利建成通車，標志著貴州各市（州）行政中心所在地實現(xiàn)高鐵通達。
盤興高鐵全長98公里，設計時速250公里，全線共設盤州、保田、興義南3座車站，通車后，貴陽至興義2小時可達，讓沿線百姓的出行獲得感與生活幸福感觸手可及。
一條高鐵，織密的不只是路網(wǎng)，更是生活網(wǎng)。貴州群山連綿，素有“八山一水一分田”之說，山川的壯美也曾是發(fā)展的屏障。盤興高鐵貫通后，形成以貴陽為中心的1—2小時高鐵交通圈，省內通勤、就醫(yī)、就學、商務全面提速；同時興義南站與萬峰林機場實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”，換乘便捷、輻射更廣，群眾出行半徑與生活半徑同步擴大。對沿線居民來說，盤興高鐵是孩子能常回家看看的期盼，是年輕人敢于留在家鄉(xiāng)發(fā)展的底氣，也是外地客商愿意走進來的信心。它讓山的阻隔成為過去，讓路的延伸通向人心。
一條高鐵，激活的不只是交通，更是產(chǎn)業(yè)與機會。黔西南素有“中國四季康養(yǎng)之都”的美譽，氣候宜人、風景如畫，盤興高鐵將織金洞、馬嶺河峽谷、萬林峰等景點串聯(lián)，構建了西南旅游走廊，將吸引更多游客前來旅游、生活。交通的便利直接激活了沿線產(chǎn)業(yè)。餐飲、民宿、旅游服務等行業(yè)迎來新發(fā)展機遇；特色農(nóng)產(chǎn)品、非遺手工藝沿著鐵軌走向更廣闊的市場；康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)因便捷交通而更具吸引力。高鐵帶來的不僅是游客，更是信息流、資金流和人才流，它讓大山深處的資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，為鄉(xiāng)村振興提供了實實在在的支撐。
飛馳的盤興高鐵，承載的不只是南來北往的旅客，更是這片土地上生生不息的希望。相信未來，貴州將以更開放的姿態(tài)鏈接內外，書寫出更加絢爛的發(fā)展新篇。（文：趙王晉、簡艷，圖：羅坤亮）
