近日，川東水利建設(shè)傳來重大喜訊：由中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡稱“中交四航局”）承建的亭子口灌區(qū)一期工程文昌寨分干渠8座隧洞二襯施工已全部完成，較原計劃大幅提前三個月。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利實現(xiàn)，為這項“潤澤川東四市”的重大水利工程在2027年如期實現(xiàn)全線通水目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
文昌寨分干渠是亭子口灌區(qū)一期工程Ⅳ標(biāo)段的控制性工程，堪稱連接川東水網(wǎng)的“地下大動脈”。該段包含8座總長4040.5米的隧洞，設(shè)計流量為3.2立方米每秒，為城門洞型結(jié)構(gòu)。施工期間，中交四航局亭子口灌區(qū)一期工程項目團隊面臨著地質(zhì)條件復(fù)雜、作業(yè)空間狹小、工序交叉密集等一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
為攻克難關(guān)，項目部創(chuàng)新采用“多點同步、立體作戰(zhàn)”的施工組織模式。在建設(shè)高峰期，現(xiàn)場集結(jié)了120余名作業(yè)人員和23臺套大型專用設(shè)備，通過搭建“晝夜輪戰(zhàn)、節(jié)點管控”的攻堅體系，成功實現(xiàn)了“掘進(jìn)、出渣、支護(hù)、襯砌”的流水線作業(yè)，施工效率顯著提升。
“在山區(qū)進(jìn)行隧洞施工，猶如闖入一個巨大的‘地質(zhì)迷宮’，每一步都必須精準(zhǔn)研判、科學(xué)施策。”項目總負(fù)責(zé)人符業(yè)晃介紹，施工線路需穿越地下水富集區(qū)、軟弱圍巖段、魚塘水田淺埋層，并下穿高速公路與國道，風(fēng)險極高。
面對復(fù)雜局面，項目團隊運用地質(zhì)雷達(dá)與超前鉆孔等預(yù)報技術(shù)，如同裝上了“透視眼”，能提前20米探明前方地質(zhì)，動態(tài)優(yōu)化支護(hù)方案。在高風(fēng)險段落，則是采用“超前小導(dǎo)管注漿+鋼拱架+錨桿+掛網(wǎng)噴射混凝土”的聯(lián)合支護(hù)體系，有效確保了支護(hù)安全。此外，還通過在全隧洞布設(shè)286個監(jiān)測點建立“洞內(nèi)+地表”雙監(jiān)測系統(tǒng)，構(gòu)建了全域感知的“監(jiān)測腦”，實現(xiàn)安全風(fēng)險精準(zhǔn)預(yù)警與閉環(huán)管理，確保了施工全程安全可控。
品質(zhì)是工程的靈魂。為打造百年基業(yè)，項目部建立了從源頭到驗收的嚴(yán)密質(zhì)量保障體系。從優(yōu)選大型水泥供應(yīng)商、精準(zhǔn)控制砂石骨料，到嚴(yán)格執(zhí)行“廠家自檢+項目部自檢+監(jiān)理平檢+第三方抽檢”的多重核驗制度，僅襯砌混凝土就完成了237組試驗檢測，合格率達(dá)到100%，從源頭上筑牢了質(zhì)量防線。
據(jù)悉，亭子口灌區(qū)是四川省“五橫六縱”水資源配置戰(zhàn)略的核心骨干工程。項目全面建成后，將覆蓋廣元、南充、廣安、達(dá)州4市13縣（區(qū)），有效解決區(qū)域農(nóng)業(yè)灌溉、城鄉(xiāng)生活及工業(yè)供水短缺問題，惠及人口達(dá)245萬，為川東地區(qū)的鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的“水動力”。
目前，項目部正全力推進(jìn)隧洞間連接段及附屬工程建設(shè)，力爭使文昌寨分干渠在2026年底率先具備通水條件。
（圖片由中交四航局提供）
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