近日,殼牌喜力攜手寶馬M Motorsport賽車團隊,于第72屆澳門格蘭披治大賽車期間聯合舉辦揭幕活動,推出全新殼牌光速超凡喜力“午夜藍”與“暮光紫”系列潤滑油。揭幕活動期間,來自殼牌與寶馬M Motorsport賽車團隊的嘉賓基于長期賽道合作,共同回顧了以技術創新驅動性能突破的燃擎之路。來自寶馬M Motorsport賽車團隊的冠軍車手更以專業視角,結合賽道實戰經驗與切身感受,進一步驗證了新品的卓越表現。
作為全球矚目的街道賽事,澳門格蘭披治大賽車以其全長6.2公里的東望洋跑道著稱,這條以多彎、狹窄聞名的鬧市賽道,歷來是檢驗車輛性能與技術的終極試煉場。本屆賽事中,采用殼牌光速超凡喜力“午夜藍”與“暮光紫”新品為涂裝設計理念的寶馬M Motorsport賽車團隊賽車競速登場,將賽道基因與產品設計深度融合。
強強聯合,共塑“賽道到街道”技術轉化范式
作為世界領先的綜合能源公司,殼牌的業務遍布70多個國家和地區。歷經百余年的沉淀,殼牌已成長為世界上最具影響力的國際品牌之一。殼牌潤滑油也深受消費者喜愛,是過去19年蟬聯全球銷量第一的國際成品潤滑油供應商①。
殼牌與寶馬M Motorsport賽車團隊已有十年合作歷史,雙方不斷突破技術邊界,以創新共享賽道的勝利榮光。自2015年建立合作以來,雙方關系持續深化,未來十年,殼牌將作為首席技術、創新及能源合作伙伴繼續與寶馬M Motorsport賽車團隊攜手并進。殼牌與寶馬M Motorsport賽車團隊的合作,是基于共同價值觀與對卓越性能不懈追求的長期主義典范。
殼牌中國潤滑油董事總經理汪鍇女士首先為揭幕活動致辭,她表示:“聚焦中國市場,越來越多的消費者開始追求'賽道級'的駕駛體驗。殼牌光速超凡喜力獲得「寶馬M Motorsport賽車團隊」專屬推薦,將賽道上驗證的技術應用于民用領域,充分證明了殼牌對卓越品質和創新技術的不懈追求。”
殼牌全球潤滑油市場部總經理陳馨穎女士指出:“我們與寶馬M Motorsport賽車團隊的合作,是一段基于彼此信任、追求卓越的同行之路。”她認為,正是這份信任,讓雙方得以在技術創新道路上不斷突破邊界,并將共同淬煉的尖端科技應用于新產品。
寶馬M Motorsport賽車團隊負責客戶、品牌及銷售的全球副總裁Sylvia Neubauer女士回顧了雙方自2015年開啟的合作歷程,在過去近十年的多項世界級賽事中,殼牌潤滑油產品持續為寶馬M Motorsport賽車團隊提供穩定的性能支持,其可靠性在各類極端賽道環境下得到了反復驗證。她強調,正是基于這些嚴苛環境中積累的實證經驗,使寶馬M Motorsport賽車團隊對將賽道技術轉化至民用產品領域充滿信心。
殼牌光速超凡喜力新品亮相,賽道科技賦能日常駕駛
基于這一堅實的合作基礎,雙方本次共同為新品揭幕——全新殼牌光速超凡喜力“午夜藍”與“暮光紫”系列潤滑油。新品采用殼牌獨有的PurePlus天然氣制油技術,能實現基礎油99.5%②的超高純度,為發動機提供超凡的抗磨損保護。性能上,經獨立第三方測試證實,動力提升可達1.8%③,發動機響應提升可達3.4%④,讓普通車主也能直觀感受到更強勁的發動機響應。
設計上,新包裝首次將寶馬M Motorsport賽車團隊賽車的經典元素融入罐身,不僅彰顯了其純正的賽道基因,也提升了產品的視覺質感。罐身標注的實測數據,正是殼牌對技術創新執著追求的有力證明。
賽道實證,極限環境淬煉卓越性能
全新殼牌光速超凡喜力的卓越性能,源于賽道上千錘百煉的實證。在揭幕活動現場,來自寶馬M Motorsport賽車團隊的冠軍車手分享了相關技術見解和使用體驗。
寶馬M Motorsport賽車團隊總經理Andreas Roos先生介紹,在多項世界頂級耐力賽中,殼牌潤滑油產品為賽車應對極端挑戰提供了重要支持。
寶馬M Motorsport賽車團隊賽車手Sheldon van der Linde在分享中提到,潤滑油產品的性能表現對賽道競技至關重要,特別是在動力響應等關鍵指標上需要達到極高要求。
來自賽道前沿的技術驗證,不僅彰顯了殼牌光速超凡喜力的硬核實力,更印證了其將賽道淬煉的頂尖科技系統性地應用于民用產品的技術路徑,讓每一位車主都能在日常駕駛中體驗到源自賽道的卓越性能。
此次揭幕活動展示了殼牌與寶馬M Motorsport賽車團隊在長期賽事合作下的創新成果。未來,雙方承諾將繼續深化始于賽道的合作,共同探索高性能潤滑技術的應用與發展,持續將極限考驗下的創新成果,轉化為提升每一位車主日常駕駛品質的可靠保障。
1.數據來源:獨立第三方全球咨詢和研究公司柯菜恩 (Kline & Company) 第23版《全球潤滑油行業:2024市場分析和評估報告》
2.基于IP 368 飽和烴測量行業標準方法。
3.根據獨立第三方在2024年使用殼牌超凡喜力產品進行的動力總成測試結果。不同使用條件下可能存在差異。
4.根據獨立第三方在2024年使用殼牌超凡喜力產品進行的動力總成測試結果。不同使用條件下可能存在差異。
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