11月20日，由中鐵十局承建的新建焦作至平頂山鐵路JPZQ-5標段洛陽龍門動車所改擴建工程正式開工建設。作為焦平鐵路關鍵配套工程和洛陽市重點基礎設施項目，該工程標志著洛陽鐵路樞紐功能提升進入實質性推進階段，將進一步增強中原城市群鐵路運輸保障能力，為區域協同發展提供重要支撐。
洛陽龍門動車所位于洛陽市洛龍區，毗鄰洛陽龍門站，是提升高鐵站運輸效能的核心設施。此次改擴建工程聚焦既有存車場擴能改造，系統構建功能完善、運轉高效的動車組運維保障體系。主要建設內容包括新建4線檢查庫、12條存車線、5條大機停放線，同步實施動車走行線路基0.337公里、站場路基2.39公里，建設框架橋涵6座，配套完善站臺墻、通所道路等附屬設施。工程還預留8條遠期存車線擴展空間，并規劃增設洗車線、臨修線及綜合維修車間，全面增強動車組整備、檢修與調度能力。
作為中西部鐵路網重要樞紐節點，洛陽龍門站運輸能力的提升對完善區域路網結構具有重要意義。據了解，項目建成后，洛陽龍門動車所存車線總數將達到16條，并具備8條預留線路的擴展條件，將有效緩解當前運力緊張局面，顯著增強洛陽龍門站始發終到動車組的能力。預計屆時該站單日動車組接發能力將提升約40%，不僅能更好滿足旅客出行與貨物運輸需求，還將為未來增開跨區域列車、拓展鐵路服務輻射范圍奠定堅實基礎，進一步提升洛陽在中西部鐵路樞紐中的戰略地位。
中鐵十局項目負責人楊飛龍表示，項目團隊將嚴格執行河南鐵建投集團河南城際鐵路有限公司及中國鐵設焦平總包指揮部的管理要求，秉持“質量為本、效率為先”的建設理念，通過科學統籌施工安排、強化關鍵節點管控、持續優化施工組織設計，嚴把安全、質量與進度關口，確保工程優質高效推進，致力將本項目打造成為中原地區鐵路建設的標桿工程，為洛陽鐵路樞紐現代化建設與中原城市群高質量發展貢獻十局力量。（圖片/楊飛龍）
