三峽工程博物館如一冊(cè)立體史書，距大壩一公里之遙，記錄著中國(guó)人治水的故事與智慧。三峽館以時(shí)間為軸，清晰串聯(lián)起三峽工程的百年脈絡(luò)。從最初的設(shè)想，到落地建設(shè)的艱辛，再到如今防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益盡顯國(guó)之重器的擔(dān)當(dāng)。

最讓人眼前一亮的莫過(guò)于雙線五級(jí)船閘的“樓梯”設(shè)計(jì)。作為世界最大內(nèi)河船閘，它分南北兩線，一線上行，一線下行，每線船閘有五個(gè)閘室，呈樓梯排布，34米凈寬、280米長(zhǎng)的閘室能容下六艘3000噸級(jí)船舶。三小時(shí)的通航時(shí)間，既是物理的跨越，更是中國(guó)智造的從容注腳。

三峽工程用“功在當(dāng)代、利在千秋”的實(shí)際行動(dòng)，在長(zhǎng)江之上寫下了厚重答卷，也讓每一個(gè)走進(jìn)博物館的人，都能讀懂這份跨越時(shí)空的堅(jiān)守與力量。