中國日?qǐng)?bào)迪拜10月12日電（駐迪拜記者 崔海培）10月12日，小鵬匯天最新一代分體式飛行汽車“陸地航母”亮相中東，在迪拜完成海外首次有人駕駛公開飛行，并與中東多國簽訂600臺(tái)訂購協(xié)議，創(chuàng)下中國飛行汽車海外最大批量訂單紀(jì)錄。

演示環(huán)節(jié)中，飛行員駕駛飛行器沿波斯灣海域平穩(wěn)飛行后精準(zhǔn)降落。該飛行器及飛行計(jì)劃均由阿聯(lián)酋民航局、迪拜民航局審查許可并派員全程監(jiān)督，充分認(rèn)可其安全性與合規(guī)性?，F(xiàn)場還進(jìn)行了“陸地航母”自動(dòng)分離結(jié)合的展示。

活動(dòng)現(xiàn)場，小鵬匯天與阿聯(lián)酋Ali & Sons集團(tuán)、卡塔爾Almana集團(tuán)、科威特AlSayer集團(tuán)及阿聯(lián)酋中華工商總會(huì)共同簽署首批600臺(tái)飛行汽車訂購協(xié)議，該批訂單將于2027年交付。中國駐迪拜總領(lǐng)事歐渤芊及多名迪拜王室成員共同見證簽約。

據(jù)了解，“陸地航母”分為陸行體和飛行器兩部分。陸行體采用三軸六輪設(shè)計(jì)，長約5.5米、寬約2米、高約2米，可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位、駛?cè)氲貛欤諧照即可駕駛；飛行體則需另行考取飛行執(zhí)照。作為運(yùn)載平臺(tái)，陸行體兼具移動(dòng)、存儲(chǔ)與補(bǔ)能功能，搭載全球首創(chuàng)的車載分合機(jī)構(gòu)，能自動(dòng)完成飛行體從后備艙的釋放或裝載；后備艙可作為移動(dòng)超充站，無論行駛還是停車時(shí)均能為飛行器補(bǔ)能。飛行器為電動(dòng)六旋翼雙涵道構(gòu)型，機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強(qiáng)度和輕量化；智能座艙兼具手動(dòng)、自動(dòng)駕駛模式，搭配首創(chuàng)的手動(dòng)單桿操縱與自動(dòng)航線功能，大幅降低操作門檻。

中國駐迪拜總領(lǐng)事歐渤芊表示：“小鵬匯天此次首飛，不僅僅是商業(yè)上的成功，更標(biāo)志著中國低空電動(dòng)載人飛行技術(shù)在國際化進(jìn)程中邁出了關(guān)鍵一步，是‘中國智造’走向世界舞臺(tái)的生動(dòng)注腳。” 她期待中國企業(yè)與中東各國政府、商界深化合作，在低空出行標(biāo)準(zhǔn)共研、場景共創(chuàng)、市場共建等領(lǐng)域取得更多務(wù)實(shí)成果，為地區(qū)創(chuàng)新生態(tài)注入新活力。

迪拜民航局官員Ali Ahmad Al Blooshi指出，中國飛行汽車在技術(shù)研發(fā)及商業(yè)落地等方面的優(yōu)勢，將為全球低空出行提供“中國方案”，推動(dòng)迪拜“空中通勤”的愿景早日實(shí)現(xiàn)。

小鵬匯天首席財(cái)務(wù)官兼副總裁杜超表示：“中東既是一個(gè)戰(zhàn)略市場，也是一個(gè)有價(jià)值的合作伙伴。隨著該地區(qū)在全球創(chuàng)新和前瞻性政策中的作用日益增強(qiáng)，成為我們?nèi)蚧玫睦硐肫瘘c(diǎn)。”

作為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，小鵬匯天是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)。截至目前，該款分體式飛行汽車?yán)塾?jì)全球訂單超7000臺(tái)。為支撐交付，其廣州飛行汽車智造工廠已于9月底竣工，具備“萬輛級(jí)”年產(chǎn)能，計(jì)劃 2026年正式投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后每30分鐘可下線一臺(tái)飛行器。

波士頓咨詢今年9月發(fā)布的《中國載人eVTOL行業(yè)白皮書》顯示，全球載人eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）市場正加速形成“短途個(gè)人飛行”與“長途空中出行”兩大核心方向。白皮書預(yù)測，到2040年，全球載人eVTOL市場規(guī)模將達(dá)2250億美元，其中中東地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)117億美元。