中國日報9月24日電（記者 馬思）在9月23日舉行的2025世界智能網聯汽車大會新聞發布會上，工業和信息化部、交通運輸部等部門相關負責人透露了下一步推動智能網聯汽車發展，培育壯大智慧交通的政策舉措，包括抓緊編制新時期智能網聯新能源汽車產業發展規劃，即將發布施行《“人工智能+交通運輸”實施意見》等。
當前我國智能網聯汽車產業規模快速提升。工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛介紹，今年1至7月，我國具備組合駕駛輔助功能（L2級）的乘用車新車累計銷量775.99萬輛，滲透率達62.58%，5G和C-V2X裝配量超過300萬輛。
與此同時，關鍵技術取得突破，示范規模穩步擴大。據悉，我國已建成涵蓋智能座艙、自動駕駛等在內的完整產業鏈體系，人工智能大模型實現批量上車，感知設備、C-V2X等均達到國際領先水平。全國已建成17個國家級測試示范區，正加快推進20個“車路云一體化”試點城市建設，累計開放測試示范道路35000多公里、發放測試示范牌照超過1萬張。
郭守剛表示，下一步，工業和信息化部將抓緊編制新時期智能網聯新能源汽車產業發展規劃，支持車用人工智能、汽車操作系統、智能線控底盤等關鍵核心技術攻關，持續健全完善汽車技術標準體系，深入推進智能網聯汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用試點工作，扎實推動我國汽車產業高質量發展。
記者還從新聞發布會上獲悉，2025世界智能網聯汽車大會將于10月16日至18日在北京舉行。本屆大會由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦，大會以“匯智聚能 網聯無限”為主題，旨在進一步發揮“橋梁”與“紐帶”作用，匯聚全球政企和行業資源，促進跨行業協同發展。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春表示，2025世界智能網聯汽車大會將全面升級“3+3+6+N”框架結構，包括：舉辦開幕式、全體大會、閉幕式等3場全體會議；組織汽車產業政策圓桌、汽車產業國際合作會議、京津冀協同發展會議等3場特色活動；圍繞政策、技術、安全、人工智能、應用、數據等方向設置6大主題論壇；聚焦芯片、網聯通信、基礎設施、汽車保險、產業生態等熱點議題召開多場邊會活動。
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