中國日報網12月13日電 據美國彭博社12月11日報道，當選總統特朗普上次任期內挑起的第一場貿易戰給美國豆農造成了高達110億美元的損失。如今，中國大宗商品供應已多元化，特朗普如果再打貿易戰只會對美國農民造成更深的傷害。
對于大豆，中國現在完全可以依靠美國的競爭對手巴西來滿足需求。荷蘭合作銀行谷物和油籽全球行業策略師史蒂夫·尼科爾森表示：“這一次，中國做好了準備——他們的大豆庫存達到了創紀錄水平。形勢發生了一些變化。”
其它大宗商品的情況也大同小異。中國對阿根廷開放了玉米和小麥進口，進口巴西的高粱，還從澳大利亞購買棉花，中國已經實現了供應多元化。
另據美國廣播公司網站報道，美國現任總統拜登10日在華盛頓布魯金斯學會發表演講時說，當選總統特朗普意欲加征關稅是“重大錯誤”。
拜登在演講中承認美國“很多工薪和中產家庭在住房、食品雜貨及日常生活方面仍面臨高昂價格”。
拜登表示，特朗普“似乎決心對所有進口商品實施高額關稅，錯誤地認為這些關稅的成本將由外國承擔，而不是美國消費者”，過去四年已經證明，“這種做法是個重大錯誤”。
不少美國經濟學家認為，關稅是導致美國高通脹的因素之一，而高關稅將由美國消費者承擔并將損害美國經濟。
美國全國公共廣播電臺報道稱，加征關稅可能針對其他國家，但美國民眾也將深受其害。
文章說，特朗普的“關稅大棒”試圖在邊境政策上向加拿大和墨西哥施壓，同時在經濟上“打壓中國”。
但批評人士表示，如果威脅征收的關稅最終生效，最終買單的將是美國消費者和企業。消費者將看到整個農產品部門的價格上漲。
“當選總統特朗普在競選期間的一個標志性承諾就是抑制通脹，降低商品價格，”進口貿易組織美洲生鮮農產品協會主席蘭斯·榮格邁耶表示，“你會看到商鋪內商品價格立即飆升。你會看到餐館改變菜單，或者減少菜單上的農產品數量，或者提高價格。”
文章說，感受到沖擊的不僅僅是美國消費者，跨國企業也將受到影響。
美國智庫卡托研究所貿易專家斯科特·林西科姆表示，政客似乎并不完全了解北美供應鏈的整合程度。以美國汽車工業為例，某些汽車零部件，比如汽車座椅，在最終進入美國制造的汽車之前，可能要跨越國際邊界五六次。
林西科姆強調：“25%的關稅將徹底破壞這種無縫貿易，從而傷害許多美國制造商和制造業工人。”
（編譯：齊磊； 編輯：陳丹妮 韓鶴）
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