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    如何建造一條世界級(jí)的跨海通道?

    位于我國南部的珠江口,是一片A字形的水域,它讓兩岸的城市隔海相望卻難以便捷互聯(lián),但由橋、島、隧、水下互通組成的深中通道改變了這一格局。這項(xiàng)耗時(shí)7年建造的超級(jí)工程,創(chuàng)下了10項(xiàng)世界之最,僅海底隧道的體量就堪比32艘航母首尾相連。

    如何建造一條世界級(jí)的跨海通道?

    來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2024-10-05 20:33
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    位于我國南部的珠江口,是一片A字形的水域,它讓兩岸的城市隔海相望卻難以便捷互聯(lián),但由橋、島、隧、水下互通組成的深中通道改變了這一格局。這項(xiàng)耗時(shí)7年建造的超級(jí)工程,創(chuàng)下了10項(xiàng)世界之最,僅海底隧道的體量就堪比32艘航母首尾相連。如今,不僅深圳與中山實(shí)現(xiàn)了跨海“牽手”,粵港澳大灣區(qū)的11座城市之間的聯(lián)系也因它而變得更加緊密。戳視頻,中國日?qǐng)?bào)《超級(jí)工程》帶你深入水下,見證這項(xiàng)中國工程的非凡魅力!

    【責(zé)任編輯:許聃】
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