“鐵路運費貸”是針對鐵路貨運客戶量身定制的專項貸款服務，此產品能夠為在鐵路95306平臺注冊認證的企業和個體工商戶提供征信額度和優惠利率，用于向鐵路定向支付運費等費用，該鐵路物流金融產品推出3個月來備受市場青睞。（據人民日報客戶端5月26日報道）

現代物流是經濟的“大動脈”，一頭連著生產、一頭連著消費。在這充滿挑戰與機遇的物流市場中，一股金融“活水”——“鐵路運費貸”正潤物無聲。銀鐵聯合推出的這一項創新金融服務進一步豐富了企業融資渠道，緩解了企業資金壓力，有效解決了物流企業的痛點、難點問題，促進鐵路現代物流發展，催生物流企業開出高質量發展“金花”。

靶向服務，助力企業提質增效。以廣西百色市德保縣集程物流有限責任公司為例，在獲得“鐵路運費貸”支持后，該公司如虎添翼，今年上半年國內公鐵聯運發送量同比有所上漲，比如從國鐵南寧局發往老撾的鐵路集裝箱，由原來每月1個增長到現在每月3個以上。而據最新數據顯示，從2月國鐵南寧局與建行廣西分行合作推出鐵路金融產品以來，截至5月25日“鐵路運費貸”已支持47家鐵路貨運客戶獲得授信額度高達44.3億元，專項支付運費總額度更是達到了7.47億元。這一數字不僅彰顯了“鐵路運費貸”的巨大潛力，也由此可見，未來該項目將惠及更多企業，為有效降低全社會物流成本、激發社會流通注入新動能。

物流“金鑰匙”，打開“貨暢其流”美好愿景。“鐵路運費貸”的推出，不僅為鐵路貨運企業帶來了資金支持，更推動了物流行業的創新發展。它就像一把“金鑰匙”，打開了物流行業創新發展的大門。“鐵路運費貸”全線上實現授信、放款，通過簡化審批流程、提高審批效率，大大降低了企業融資門檻，助力物流企業解決資金周轉難題。同時，在傳統運費結算模式的基礎上，充分發揮中央企業之間的信息智聯，創新融資和結算服務模式，從而促進物流行業的數字化轉型和智能化升級，推動物流企業謀求轉型升級，合力構建更加高效、便捷的物流體系。

問渠哪得清如許，為有源頭活水來。喜見金融“活水”，促進了鐵路物流金融服務形成良性循環結構，以高質量金融供給服務物流高質量發展。展望未來，期待銀鐵合力，更精準貼合物流企業實際需求，使物流金融服務惠及更多企業，為降低全社會物流成本、支持實體經濟高質量發展作出更大貢獻。（韋承爽）