景觀路 富民路
納雍縣玉龍壩鎮平寨社區村民余仕元的住房，門前是S309公路，公路前方200米處是以那河，屋后是種滿水果的山。
S309線武佐河至以那河段。
余仕元門前公路的對面，是一個休息區，納雍公路管理段投建。
休息區內，涼亭、假山、魚池、公廁、車位等一應俱全。因休息區在余仕元門前，納雍公路管理段委托余仕元幫忙看護并打掃衛生，每月按時支付他看護費。住在家里，開門見景，還能賺點零花錢，老余樂在其中。
趁著農閑，余仕元抓緊翻新改造住房二樓，他的想法很“前衛”：今年納雍公路管理段在休息區后側棄土場投建露營基地，必然引來游客，自己開個“農家樂”，肯定會有戲。
同樣，該組村民余鋒也瞅準了“商機”，“建好了，我就在休息區擺一個烙鍋攤。”余鋒心中早已打起了“小算盤”。
余仕元家門前的三角梅伸展到公路邊溝上，開得肆意奔放。不僅見證了司乘人員從春到秋的去來，也見證了老余一家春種秋收的愜意日子。
S309線樂治境盛開的黃金菊。
從織金古城往西，跨過武佐河大橋，屬于納雍公路管理段管轄路段。從武佐河畔，到納雍收費站出口，S309線29公里的路程，貫穿玉龍壩鎮、樂治鎮、居仁街道。
納雍公路管理段近年來相繼投建長城文化園、公路文化浮雕墻、道安園等文化園10余個，平均3公里就可見1個。
每個文化園和綠化平臺，公路管理段都標注了不同的主題：橋見歷史、奔騰歲月、開路先鋒、道安園……講述的不只是公路本身，更多的是傳遞政聲。
在S309線，玉龍壩鎮平寨社區兩頭醒目的路牌背面，書寫的是“和諧公路、鄉村振興”。“和諧”，可以理解為納雍公路管理段的創建密碼。
S309線沿線栽種的三角梅、鳶尾花、黃金菊等，在各個季節應景開放，紅的、紫色的、白色的、黃的，郁郁蔥蔥，醉伏在公路兩側。一路繁花似錦，一路美不勝收。不經意間，你或許會欣喜地與所期待的景色撞個滿懷。“一條大道、兩路風景、三季有花、四季常綠”的建設構想，正逐步實現。
文明路 文化路
從K36至K65之間的20多塊公里樁，見證了納雍公路管理段干部職工殫精竭慮的日常，也見證了S309比路還寬的承載。
70后80后的人們也許看過南斯拉夫經典影片《橋》，開始還抱怨橋梁工程師不愿意炸橋，覺得他太迂。當一個人用一生建成一座橋，那橋就在他的心中固化，成了物化的文明，當然不能毀只能存。
今天，納雍公路管理段也像愛護自己的孩子一樣，精心呵護著S309線。
建設理念，都來自于自身靈感、集體智慧；建設場地，選擇的是棄土場和廢棄公路。
S309線在廢棄路段建設的綠化園。
建設之路，始于2017年。從栽花種草種樹開始，納雍公路管理段試水“文明示范路”建設。
在群眾路邊院壩修建花池，沒有遭到反對，“試探”出農戶對美追求的愿景。
提質改造時的棄土場如何充分利用？在打造文明示范路這一只有起點沒有終點的鏖戰中，一個又一個棄土場的功能被公路管理段重新標注。
壩子社區棄土場、黃貓寨棄土場、高枧棄土場……一個個被栽上花種上草，建成了文化園和觀光園。“道安園”“長城文化園”“玉龍休息區”成為了當地網紅打卡點。
“道安園”航拍景。
在平寨社區公路擋墻上制作的浮雕文化墻，繪有公路建設從人背馬馱到機械作業的變遷圖，繪有紅軍長征過納雍的歷史場景圖，繪有充滿豐收喜悅的高山茶園采摘圖，繪有頭插鳥羽的苗家兒女載歌載舞的地龍滾荊圖。不管是民族的、歷史的，還是生態的，都是直觀的“納雍元素”，都能夠讓司乘人員和附近百姓“秒懂納雍”……
旅游路 連心路
量身定制，力求“一路段一主題一特色”。為下好“公路+旅游”這一步“先手棋”， 納雍公路管理段打出系列文明示范路建設“組合拳”，讓S309線納雍境路段成了 “快進慢出”的“公路+旅游”平臺。
群眾是檢驗公路建設答卷最有力的閱卷人。
先后落地的文明公路建設舉措，已然讓公路的承載外延一次次拓展，以綠悅人，以圖說事，以文化人，提供了美好的行車體驗，固化了納雍的風土人情，傳遞了國家的頂層理念，路的功能，超越了道路本身，無聲的省道，成了領航文明的生動實踐、成功樣本。
群眾開門見景，路有余香。參觀了即將建成的“慢時光”露營基地，在玉龍壩鎮工作多年見證了S309建設歷程的包村干部唐艷由衷感慨：我們的老百姓太幸福了！
“慢時光”露營基地。
納雍公路管理段將“文化+公園”概念融入S309線，厚植黨建品牌“驛路黔行 道雍人和”深遠內涵，致力實現公路與自然的“共融之和”、行業與地域的“文化之和”、公路人與沿線群眾的“共享之和”，助推“公路文化”向“文化公路”的蝶變，公路發展與地方經濟、當地環境相生亦相融。
S309線交通便利、環境優美，一年一度的樂治鎮碓叉壩菜花節游人如織。
良好的交通環境，帶來的不僅僅是好的行車體驗，更多的是促進了地方各種農產品產業鏈迅猛發展，吸引了外來客商和返鄉創業人員，多方助力鄉村振興。
2016年，在黔南學到種植技術的李啟榮回到老家碓叉壩，流轉土地種了130多畝金刺梨，是因為納雍公路管理段有路、因為李啟榮有“路”。
壩子社區的西瓜、西界河的獼猴桃、碓叉壩的葡萄、平寨社區的辣椒、魔芋……S309沿線各種產業基地先后落地建成，農產品遠銷省內外，方興未艾。
在公路沿線設置的導向牌，涵蓋各個打卡點和鄉村旅游點，帶動鄉村旅游蓬勃發展。
一年一度的碓叉壩菜花節，帶動附近村民服務業發展；油菜花盛開時節，引燃鄉村休閑游。當地村民在路邊擺攤設點，提前做好準備為游客提供餐飲服務。
公路的功能不只是出行便利，服務社會才是最終落腳點。
S309因此而生動、鮮活，注定要在時間的推移中蝶變。
從秦漢驛道、茶馬古道，到滇緬抗戰生命線，不能和時代同呼吸同命運的公路，注定沒有生命力。
國省干線，無論是冠以“國字頭”，還是“省字號”，始終無法改變“經過最多的是農村，受益最多的是農民。”
“彎改直”“陡改緩”“窄改寬”，改變的只是路本身，路的承載，仍然是車水馬龍的去來。
創新和服務，是納雍公路管理段建設理念中的高頻詞。
建設“和美公路”，他們“一直在路上”，只有起點，沒有終點。
一路風景，一路文化，一路溫情。這一段省道，被當地群眾貼上了“最美公路”的標簽，它所承載的，除了車輪風馳電掣的快進快出、司乘人員愉悅的審美體驗，還有公路所肩負的歷史使命。
S309，一條省道的業內代碼，它連著遠天遠地的遠方，連著日益向好的未來……
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