花20元可體驗大王山空中城市觀光
長沙首條旅游云巴正式開通，全程無人駕駛，一線串聯十余個景點
5月9日，云巴開通后，市民乘坐體驗。范龍貴 攝
一張云巴票就能領略沿途十余個景點，感受大王山人文風情。5月9日上午，湖南湘江新區大王山歡樂云巴開通儀式在云巴大王山站舉行，并于11時18分正式對外運營。5月10日，可免費乘坐體驗。
■華聲在線全媒體記者 曾冠霖 實習生 宋科鋮
【體驗】
全程無人駕駛，高顏值，穩、靜
上午9點，記者抵達云巴大王山站試乘體驗。云巴外觀簡約大氣，極具現代科技感，短小同時略帶胖乎乎的形態，又十分可愛討喜。
當云巴緩緩地駛出站臺，記者發現雖然駕駛室里仍坐著身著制服的工作人員值守，但是他的雙手只是輕輕地搭在云巴駕駛室的扶手上，并沒有進行操作，云巴就自行駛出了高架站臺，開始了這趟體驗之旅。
據現場工作人員介紹：“目前還能看到我們的工作人員，是因為云巴剛剛運行，他們要負責在云巴上為乘客們介紹云巴的運行情況，當大家已經熟悉后，我們的工作人員將不再待在車廂之中。”
云巴行駛高空之上，穿梭于大王山各大景點外，無人駕駛也是一番新奇有趣的體驗。在車廂內記者發現，云巴運行得安靜且平穩，現場測試僅65分貝。
據比亞迪相關負責人介紹，云巴由多名國際知名設計大師組成的頂級團隊聯袂設計，車輛采用領先的永磁同步電機，全電制動;同時采用膠輪走行方式和主動降噪措施，做到“靜謐行駛”。
【線路】
共設9座車站，可與地鐵接駁換乘
記者了解到，湖南湘江新區大王山歡樂云巴，位于長沙市岳麓區大王山旅游度假區內，起點位于山塘(北部)游客集散中心，沿蓮坪大道、瀟湘南大道西線、潭州大道、巡撫西路、山正路、學士路敷設，終點位于觀音港游客集散中心。
共設置車站9座，分別為山塘站、歡樂雪域站、歡樂城站、華誼電影小鎮站、大王山站、桐溪公園站、植物公園站、學士路站、觀音港站。線路全長8.256公里，全程高架敷設，設車輛段一座，平均站間距1公里。
大王山歡樂云巴線路向北銜接地鐵3號線，向南銜接長株潭城際線等，是大王山景區與外部交通樞紐聯系的重要通道。
云巴山塘站與地鐵3號線山塘站1號出口、5號出口便捷接駁換乘。
【玩樂】
新添打卡點，一線串聯了十余處景點
“湖南湘江新區大王山歡樂云巴項目形成了一條低碳、環保、智能高效的紐帶，串聯了大王山整個旅游片區的主要景點和游客集散中心，同時承擔了大王山景區與外部交通樞紐聯系的重要通道功能，極大地促進了旅游業和傳統交通出行的發展。”比亞迪軌道業務事業部總經理李慧說。
據悉，湖南湘江新區大王山歡樂云巴是全球首條以休閑旅游為主要定位的旅游專線，串聯了大王山旅游度假區歡樂雪域、歡樂水寨、華誼兄弟電影小鎮、湘江女神公園、桐溪湖、桐溪公園、歡樂海洋等十余處景點，還銜接了潮流商業體、休閑廣場、國際品牌酒店等，能為市民游客提供設計豐富且富于變化的旅游景觀。
本條線路的開通將為本地居民和游客提供更加便捷、舒適、安全的出行選擇，同時也為湖南湘江新區的文化旅游產業注入了新的動力。
【科技】
“超級大腦”可以自動調整運行間隔
云巴是比亞迪歷時7年、累計投入100億元自主研發打造的，具有100%自主知識產權的現代化智能低運量軌道交通系統，跨界融合了汽車和軌道交通技術，擁有車輛、列控系統、電機、電池、轉向架等多項關鍵核心技術和5000余項專利。
據介紹，云巴具備高安全、高智能、高適應、高顏值、低能耗、低噪音等“四高兩低”的核心優勢。不僅搭載了全自動運行系統，還配備了全球領先的IGBT列控系統、領先的永磁高效電機、領先的轉向架系統、安全可靠的刀片電池、舒適的空氣彈簧系統、安靜的膠輪系統、秒級道岔等智慧城軌黑科技。
“它的最小轉彎半徑僅為15米，可深入社區、樓宇，且擁有獨立路權，適應各種復雜地形和氣候。”李慧說。
云巴擁有一個“超級大腦”，能實現最高等級的無人駕駛，運行途中還可實時感應周邊環境變化。李慧介紹，“比如說，當進入高峰期時，‘大腦’會遠程給‘云巴’下達命令，調密它的運行間隔時間。而當‘云巴’即將到站時，‘大腦’又會通過沿途設置的‘高精度’眼睛，讓正常行駛的‘云巴’開始減速進站。在站臺里，車門兩側安裝的感應系統，將會及時把乘客上下車的情況反饋給‘大腦’，由此控制車門的開關時間。”
乘車小貼士
線上小程序24小時售票
大王山云巴票務，單程票20元/人，僅限當天單次使用;
一日票30元/日，使用當天可不限次數使用;
月票80元/月，自購買日起在運營日30天內可不限次數使用;
年票399元/年，自購買日起在運營日365天可不限次數使用。
車站設置自助票務處理機，支持電子乘車碼、二維碼紙質單程票等多種檢票方式。線下售票時間為8:00—20:00，將視情況提前或延長，動態請關注小程序或公告;線上小程序“大王山云巴”實現24小時售票。
（曾冠霖）
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