冬奧連接世界，高鐵暢通未來，備受矚目的北京2022年冬奧會開幕在即。

在中國，奧運記憶常與高鐵發展緊密相連。2008年北京奧運會，作為奧運重點配套工程的京津城際鐵路通車，開啟了中國高鐵時代。2019年底，作為冬奧重要配套工程的京張高鐵通車，成為世界上首條時速350公里的智能高鐵。京張高鐵的運行，把北京、延慶、張家口三個冬奧賽區間的車程縮短到1小時之內，形成“1小時滑雪經濟圈”。各地更是以北京冬奧會舉辦為契機，不斷優化產業結構，推動冰雪旅游、冰雪文化、冰雪裝備制造、冰雪經貿等持續升溫，從“四橫四縱”到“八橫八縱”的高鐵網絡為這種轉型發展插上了翅膀。依托綜合便利，南方地區少雪、無雪的省份也相繼進軍冰雪產業，進而促成中國冰雪版圖加速重構。

在中國，高鐵不僅有“領跑”世界的卓越風采，更有傾情服務冬奧盛會、傳遞中國力量的溫暖與活力。作為世界首條時速350公里的智能化高鐵，京張高鐵被稱為“北京冬奧會的交通主動脈”。為讓旅客享受安全、舒適、溫馨的出行體驗，京張高鐵推出“雪之夢”服務品牌。突出奧運、冰雪、智能、服務特色，形成五環奧運與百年京張的歷史融合，展現冰雪運動與高鐵速度的激情魅力，實現智能創新與真情服務的完美結合。服務臺、服務組、乘務組使用統一品牌名稱、統一品牌LOGO、統一標準內涵、統一形象宣傳、統一特色服裝，構成“百年京張、智能京張”服務內涵。這不僅為冬奧助力，更為書寫新時代、新征程的中國故事添彩。

110多年前，京張鐵路的建成打破了中國人不能自建鐵路干線的斷言。110多年后，與老京張立體交匯的京張高鐵成為中國高鐵技術領跑世界的新成果。中國鐵路依托京張高鐵列車打造精益求精的品質，不僅為冬奧助力，更為書寫新時代、新征程的中國故事添彩。

讓我們相約冬奧會，一起向未來。（李紅日）