□河南日報(bào)記者 尹江勇 師喆 李虎成 王延輝

6月17日上午，長征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭成功將神舟十二號(hào)載人飛船送入預(yù)定軌道，順利實(shí)現(xiàn)與“天和”核心艙的連接，再創(chuàng)我國空間對(duì)接新紀(jì)錄。我省一批企業(yè)承擔(dān)了配套任務(wù)，努力用最先進(jìn)的技術(shù)裝備和最可靠的“航天標(biāo)準(zhǔn)”，為載人航天工程保駕護(hù)航。

航天693廠：讓航天器成為太空“體操高手”

由航天693廠提供的電連接器等產(chǎn)品，如同人體“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，確保航天器在面臨復(fù)雜情況時(shí)，能像體操運(yùn)動(dòng)員一樣反應(yīng)迅捷，像外科醫(yī)生做手術(shù)一般精準(zhǔn)操作。

在太空，神舟十二號(hào)載人飛船與“天和”核心艙交會(huì)對(duì)接，難度如同“針尖對(duì)針尖”，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系到對(duì)接的成敗。該廠電連接器副主任設(shè)計(jì)師李成賓介紹，航天693廠研制生產(chǎn)的產(chǎn)品，不僅為太空環(huán)境下“神舟”與“天和”對(duì)接成功提供保障，還承擔(dān)著神舟飛船“返回艙”與“推進(jìn)艙”能否成功分離的重要使命，確保宇航員能夠順利離開空間站，安全返回地球。

航天695廠：當(dāng)好神舟十二號(hào)的溫控“管家”

航天器在入軌和返回過程中，會(huì)經(jīng)歷十分嚴(yán)酷的溫度條件，返回式航天器要“硬扛”從-200℃以下到10000℃以上的溫差變化，所以需要專用的熱控系統(tǒng)來為火箭內(nèi)部設(shè)備控溫。航天695廠承擔(dān)了神舟十二號(hào)數(shù)十套關(guān)鍵閥門配套產(chǎn)品的研制生產(chǎn)工作。

在本次發(fā)射任務(wù)中，航天695廠為神舟十二號(hào)飛船提供的閥門，主要保障飛船的各部件、儀器設(shè)備處于合適的溫度，堪稱是“溫控管家”。

中國電科27所：激光雷達(dá)為快速交會(huì)對(duì)接“導(dǎo)航”

此次空間交會(huì)對(duì)接與之前的交會(huì)對(duì)接有很大的不同。以往都是來訪飛船主動(dòng)去對(duì)接目標(biāo)飛行器，至少要繞地球飛行三圈才能實(shí)現(xiàn)，這次的交會(huì)對(duì)接則是用“天和”核心艙去指揮移動(dòng)中的載人運(yùn)輸飛船，實(shí)現(xiàn)快速交會(huì)對(duì)接。

中國電科27所研發(fā)的激光雷達(dá)在這次任務(wù)中再立新功。為了在神舟飛船交會(huì)對(duì)接激光雷達(dá)成功的基礎(chǔ)上突破創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新增的繞飛功能，激光雷達(dá)團(tuán)隊(duì)付出了艱苦的努力，成功在前期技術(shù)基礎(chǔ)上以最小的變更完成了設(shè)計(jì)目標(biāo)，并以零失誤通過了專家組的現(xiàn)場驗(yàn)收。

中國電科22所：迅速找到返回艙接回宇航員

由中國電科22所自主研發(fā)的太空探測儀器，曾讓地面牢牢鎖定“天問一號(hào)”火星探測器的太空軌跡。在這次載人航天任務(wù)中，該所新研發(fā)的一系列新裝備，將確保航天員返回地面后，地面人員能以最快速度找到返回艙。

（郭同歡）