“五一”小長假，西藏旅游市場迎來今年首個客流高峰。數據顯示，“五一”期間，西藏累計接待游客70.67萬人次，同比增長48.9%；實現旅游收入7.1億元，同比增長93.5%。
西藏和平解放70年來，旅游業從無到有，從小到大，到如今成為社會就業和群眾增收的重要渠道、對外交流的重要平臺、吸引投資的重要領域、展示社會主義新西藏的重要窗口，亦成為西藏經濟持續健康發展的主要增長極。
我區旅游業的高質量發展，是新西藏70年波瀾壯闊偉大歷程的一個縮影。
70年來，在中國共產黨堅強領導下，在祖國大家庭的溫暖懷抱中，西藏各族兒女披荊斬棘、開拓進取，創造了一個又一個人間奇跡，譜寫了一曲又一曲動人篇章。
巨大關懷愛滿高原——
“實踐充分證明，黨中央關于西藏工作的方針政策是完全正確的，西藏實現持續穩定和快速發展是對黨和國家工作大局的重要貢獻。”
歷史永遠銘記，1951年5月23日，中央人民政府和原西藏地方政府在北京簽訂了《關于和平解放西藏辦法的協議》，宣告西藏和平解放。
和平解放至今，西藏走過了波瀾壯闊的70年。這其中，凝聚著歷代中央領導集體的深情關愛，凝聚著黨的十八大以來以習近平同志為核心的黨中央領導集體的深切關懷。
70年來，針對西藏的實際情況，黨中央把幫助西藏發展經濟、改善人民生活擺在首位，先后召開七次西藏工作座談會，制定了一系列特殊優惠政策，舉全國之力支援西藏建設，推動西藏經濟發展取得了全方位進步、歷史性成就。
——1961年4月21日，中共中央發出《關于西藏工作方針的指示》，指出在民主改革基本完成之后，西藏工作必須采取穩定發展的方針。
——1965年8月，中共中央、國務院派出代表團，前來慶祝西藏自治區的成立。此后，每逢西藏自治區成立、西藏和平解放等重大紀念日，黨中央、國務院都要確定重大建設項目。
——黨的十一屆三中全會以后，黨中央、國務院對西藏工作和西藏人民更加關懷倍至。1980、1984、1994、2001、2010、2015、2020年，中央陸續召開七次西藏工作座談會，明確西藏工作的指導方針，并為西藏制定了一系列特殊政策和靈活措施。
一系列優惠政策和扶持措施，對西藏高質量發展起到了巨大的推動作用。2020年，西藏地區生產總值突破1900億元，同比增長7.8%。城鄉居民人均可支配收入分別增長10%和12.7%，增速位居全國前列。
70年來，西藏的每一步發展，都離不開黨中央的正確領導和親切關懷，充分展示了堅持黨的領導和社會主義制度的政治優勢和巨大優越性，充分彰顯了黨的民族團結政策和民族區域自治制度的無比正確性和強大生命力。
正如習近平總書記向“2019·中國西藏發展論壇”致賀信時指出的，在中央政府和全國人民大力支持下，西藏人民團結奮斗，把貧窮落后的舊西藏建設成了經濟文化繁榮、社會全面進步、生態環境良好、人民生活幸福的新西藏。
如今，在奮斗“十四五”、奮進新時代的新起點上，西藏各族人民在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，以昂揚的斗志、扎實的作風、有力的舉措，繼續奮力譜寫新時代西藏發展新篇章。
產業發展跨步邁進——
“要以要素和設施建設為支撐，以制度機制為保障，統籌謀劃、分類施策、精準發力，加快推進高質量發展。”
星空為幕、山川為景、演出為媒……拉薩河南岸的寶瓶山，夜夜被華彩燈光點亮，《文成公主》藏文化大型史詩劇盛大演出，流傳千年的傳奇佳話精彩再敘，圣城拉薩一次次奏響漢藏和美的動人樂章。
自2013年開演至今，該劇已累計演出逾1300場，演出及旅游配套接待游客超300萬人次，綜合收入超10億元。
這是西藏和平解放70年來文旅產業快速、健康、有序發展的真實寫照。
70年來，我們堅持以經濟建設為中心，以保障民生為根本，解放和發展生產力，努力提高各族人民的生活水平。
70年來，我們調整產業結構、優化產業布局，產業鏈、供應鏈持續補齊建強，產業結構進一步優化。
70年來，西藏城鄉面貌煥然一新，人民群眾生活水平大幅度提升，各族群眾從經濟的快速發展中得到了實惠。
高原生物產業不斷壯大。實施青稞增產、牦牛出欄行動，青稞產量、牦牛出欄頭數比“十二五”末分別增長12.2%、25.2%，連續5年糧食產量穩定在100萬噸以上。農牧業產業化龍頭企業162家，主要農作物綜合機械化率65%。農畜產品加工業總產值57億元，比“十二五”末翻了一番。
文化旅游產業穩步發展。創新推出“冬游西藏”，旅游人次和收入提前兩年完成“十三五”目標，分別是“十二五”的2.3倍、2.4倍。農牧民參與鄉村旅游就業8.6萬人，年人均增收4300元。文化產業示范基地（園區）234家，產值超過60億元，年均增長15%。
清潔能源產業進一步壯大。24個扶貧光伏項目實現并網。累計外送電力63億千瓦時，實現了西藏電力從緊缺限電到富余輸出的歷史性轉變。
綠色工業健康發展。規上工業企業152家，比“十二五”末增長46.2%。天然飲用水銷量年均增長10%以上，中成藥年產量3586噸。水泥年產量從468萬噸增加到1085萬噸，基礎建材保障基本實現區內為主、區內外相互循環。
現代服務業加快發展。市縣鄉村四級電商服務全面推開，網絡零售額累計突破200億元、增長20倍。社會消費品零售總額年均增長9.3%。上市公司達20家、增長81.8%，直接融資103億元，金融業增加值占GDP比重提高1個百分點。
產業發展的輝煌成就，是亙古未有的人間奇跡，是中國共產黨帶領西藏各族群眾團結奮斗創立的豐功偉績，根本在于歷屆中央領導和以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導，極大地增強了中華民族的凝聚力和向心力。
重點項目強力推進——
“要圍繞川藏鐵路建設等項目，推動建設一批重大基礎設施、公共服務設施，建設更多團結線、幸福路。”
2020年，阿里與藏中電網聯網工程全線貫通，結束了全國市級電力孤網運行的歷史；川藏鐵路全線開工，拉林鐵路鋪軌全面完成；雅魯藏布江下游水電開發上升為國家戰略……
在拉薩工作生活大半輩子的范阿姨怎么也沒想到，西藏的變化如此之大：電壓更穩定了，出行更便利了，環境更美麗了，日子更舒適了！“要不了多久就可以坐著火車去林芝玩了！”范阿姨憧憬著拉林鐵路開通后的美好生活。
在社會主義建設事業中，黨始終把西藏的發展與全國的發展緊密聯系在一起。西藏的發展雖然起步較晚，底子薄、基礎差，但共同團結奮斗，共同繁榮發展，一直是黨中央、國務院對西藏的殷切期望。
70年來，西藏社會進步和經濟快速發展的每一個歷史階段，無不凝聚著黨中央、國務院的親切關懷，無不飽含著全國各族人民的無私支援，體現出社會主義祖國大家庭的無比溫暖。
70年來，中央政府對西藏經濟社會發展的重點工程給予了全力支持。先后支持了青藏、川藏公路的修建維護，區內高等級公路的修筑，青藏鐵路建設等重大建設工程。如今，西藏公路通車里程11.7萬公里，較“十二五”末增長50%。高等級公路通車里程688公里，是“十二五”末的18倍。
截至目前，我區交通網絡日益完善。拉薩至林芝、貢嘎機場至澤當、日喀則機場高等級公路通車運行，那曲至拉薩、拉薩至日喀則機場高等級公路加速推進。鐵路運營里程954公里，比“十二五”末增加253公里。
20世紀50年代中期，西藏航空事業開始起步，并于1956年至1965年開通了拉薩至成都、拉薩至北京航線。截至目前，西藏民航航線總數達140條，通航城市66個。
能源保障日益完善。區內電網聯為一體，主電網覆蓋74個縣（區），供電人口比“十二五”末增加111.5萬人。全面完成“三區三州”農網改造升級，解決67.2萬人用電問題。
歷史的車輪滾滾前行，70年，初心未變。回顧西藏和平解放以來的發展歷程，輝煌成就令人鼓舞，深刻啟示彌足珍貴。
從70年前和平解放，到70年來始終堅持保障和改善民生，切實提升發展質量，為中國人民謀幸福始終是中國共產黨人不變的初心。
不忘初心、面向未來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我們正朝著建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏闊步前行！
（張尚華）
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