俯瞰葉城縣阿克塔什易地扶貧搬遷安置區(qū)（4月12日無人機拍攝）。 天山網-新疆日報記者 周鵬攝

天山網-新疆日報記者熱依達 拍熱扎提·阿不都

沿著吐和高速（G3012）克州至和田段一路疾馳，自葉城東高速出口駛出，很快便能抵達葉城縣輕工業(yè)園區(qū)。

4月12日，記者走進位于輕工業(yè)園區(qū)內的新疆美嘉食品飲料有限公司（以下簡稱“美嘉食品”），各種核桃精深加工產品讓人目不暇接：核桃仁加工成了即食食品、飲料、糕點等20多種產品；核桃殼加工成了活性炭；核桃分心木加工成了保健茶。

“我們這里地理位置很好，距離高速公路入口不到10公里。前天，我們剛剛發(fā)了滿滿一車產品，經吐和高速運到墨玉縣，司機4個小時左右就到達目的地了。”美嘉食品總經理楊荷月說。

葉城縣素有“中國核桃之鄉(xiāng)”的美譽，全縣林果面積80萬畝，其中核桃58萬畝，年產核桃13萬噸，農民種核桃年人均純收入接近2800元。

早在2012年，楊荷月夫婦就在上海援疆干部的牽線搭橋下，來到葉城縣輕工業(yè)園創(chuàng)辦了這家植物蛋白加工企業(yè)。

“剛剛創(chuàng)業(yè)時，我們不論是往外地運輸產品，還是從外地采購包裝材料，都得走很長路程的國道。往上海出一批貨，一般要六七天時間才能到達目的地。這還是在一路順順利利、沒有遇到突發(fā)情況的前提下。”楊荷月說。

她回憶說，當年，公司有一批核桃仁要運到若羌縣，不料貨車壞在了半道上。“那時，我們這邊還沒有通高速公路，司機只能走國道。核桃仁運輸是需要恒溫冷藏，車壞在路上，我們臨時又調不來冷藏車。結果一車核桃仁全捂壞了，造成經濟損失不說，公司還因為未能按時交貨，惹得客戶很生氣。”說到這里，楊荷月連連搖頭。

如今，隨著新疆所有地州市邁入高速公路時代，楊荷月每每都會叮囑貨車司機，一定要盡量選擇走高速公路。“我們算過，走高速公路在直接運輸成本方面確實要比走國道略高一點，但卻能為我們節(jié)省更多時間，讓整個企業(yè)的貨運流更加順暢高效。”楊荷月說，只有把貨及時送到客戶手中，才能與客戶建立更加長期穩(wěn)定的合作關系，企業(yè)才能實現更長遠的持續(xù)健康發(fā)展。

正是憑借著“分秒必爭”的勁頭，近年來美嘉食品快速發(fā)展，已經成長為葉城縣最大的核桃深加工企業(yè)，更帶動了葉城縣的核桃產品加速走向疆內外市場，使核桃成了農民的“幸福果”。

數據顯示，美嘉食品已與本地21家農民專業(yè)合作社簽訂了核桃收購合同，每年收購老百姓核桃約3萬噸，約占葉城縣核桃總產量的1/4，年銷售產值4.5億元，帶動2.5萬戶農戶脫貧增收。

葉城縣核桃產業(yè)化發(fā)展中心負責人吐爾遜·買買提艾力介紹，“十三五”以來，葉城縣引進一批像美嘉食品這樣的核桃加工企業(yè)，形成了縣有龍頭、鄉(xiāng)有基地、村有合作社的發(fā)展格局，構建了“一產接二連三、核桃吃干榨凈”的全產業(yè)鏈體系。

“為了更好地做好葉城核桃這篇文章，我們加快推動核桃銷售疆外疆內‘兩張網’建設，在穩(wěn)住疆內市場的同時，全力開拓內地市場，把疆外銷售網越織越密。”吐爾遜說，目前，葉城縣通過縣級電子商務公共服務中心、物流倉儲配送中心、鄉(xiāng)級電子商務公共服務站、行政村電子商務服務點，不僅促進了核桃銷售，還帶動了大量村民就近就地就業(yè)，讓他們實現了穩(wěn)定增收。

隨著交通網絡體系越織越密，物流網絡越來越高效便捷，吐爾遜對核桃產業(yè)的發(fā)展有了更多期待。他說，葉城將持續(xù)加強核桃種植、管護、加工、銷售各項措施，延伸產業(yè)鏈，使當地群眾依托核桃產業(yè)發(fā)展實現穩(wěn)定增收。

記者手記

路通百業(yè)興

拍熱扎提·阿不都

一顆核桃經過清洗、烘干、烤制等工序，加工成琥珀核桃仁，銷往內地市場；一棵青菜，在大棚里經過一段時間的栽培管理后，采摘裝車，擺上了和田市、喀什市群眾的餐桌；一雙鞋子，經過裁斷、針車、成型等流水線作業(yè)后，不僅銷往疆內外市場，還走進國際市場……

4月12日，“沿著高速看新疆”石榴云/新疆日報全媒體報道團隊來到葉城縣。在葉城，許多企業(yè)依托日益完善的交通網絡和便捷的物流體系，不斷擴大銷售半徑，加速融入疆內外快速發(fā)展的大市場，讓優(yōu)質的產品和更多消費者“見面”，也讓企業(yè)在參與疆內外市場競爭中不斷成長。

正是依托充分的市場競爭，讓新疆美嘉食品飲料有限公司這樣的企業(yè)，經過不到10年的發(fā)展就成長為葉城核桃加工龍頭企業(yè)，并在內地市場站穩(wěn)了腳跟。作為經濟發(fā)展的微觀主體和經濟活動的最小細胞，這些本地企業(yè)的發(fā)展壯大，為村民提供了大量的就業(yè)崗位。更為重要的是，深刻改變了村民們的思想觀念。

在全疆最大的易地扶貧搬遷安置點--葉城縣阿克塔什鎮(zhèn)采訪時，我遇到了長春花店老板阿依吐爾遜·阿布都熱西提，幼師畢業(yè)后她在工廠當翻譯，在與往來客商的交流中，不斷學習成長，最終決定辭掉工作，承包大棚種花。如今，她的年收入比干翻譯時翻了好幾番，還帶動了幾位村民就業(yè)。

在葉城縣，還有許許多多像阿依吐爾遜這樣的農牧民，他們不再盯著家里的幾畝地、幾只羊，而是進入車間當工人，或租門店經商，或承包大棚搞種植……觀念變了，路子寬了，日子自然也就越過越美了。

路通，則百業(yè)興。交通是經濟社會發(fā)展的大動脈，“大動脈”越順暢，縣域經濟的“微循環(huán)”就會更暢通、更有序，經濟社會發(fā)展自然會迸發(fā)出更多活力。