6月3日，檢測機器人正在工作人員的監控下進行動車組車底檢查。近日，經過連續5年的科技攻關，動車組檢測機器人在上海動車段上海虹橋動車運用所投用，這標志著動車組檢修作業邁出由“人檢”向“機檢”轉變的重要一步。圖為檢測機器人正在工作人員的監控下進行動車組車底檢查。殷立勤 攝

　　檢測機器人正在進行動車組車底檢查。殷立勤 攝

上海局集團公司目前配屬動車組近700標準組，日常檢修作業量非常大。為進一步提升動車組檢修效率、降低人工成本、持續探索修程修制改革，該局集團公司自2015年7月開始立項研制動車組車底檢測機器人系統，探索“人機交替”檢修作業新模式，用科技手段推動動車組檢修提質增效。圖為檢測機器人正在工作人員的監控下進行動車組車底檢查。殷立勤 攝

據了解，該系統主要采用機器視覺、圖像識別等技術，由檢測機器人、中心服務器、手持移動終端、列位檢測和信息管理平臺等五大模塊組成，可全自動檢測所有型號動車組車底和轉向架可視部件，具備數據無線傳輸、故障自動判斷等功能，目前已形成動車一級檢修作業能力。圖為檢測機器人正在工作人員的監控下進行動車組車底檢查。殷立勤 攝

上海動車段有關負責人告訴記者，由于機器人在車下作業不受接觸網供電限制，他們及時對檢修作業流程進行優化，一級檢修作業縮短至110分鐘，較傳統的“人檢”節省10分鐘。圖為檢測機器人正在工作人員的監控下進行動車組車底檢查。殷立勤 攝