本次上海車展上，馬自達(dá)展臺的主題是“悅我之心，如光之耀”，由兩款國內(nèi)首秀車型——緊湊型跨界SUV“Mazda CX-3”和硬頂敞篷跑車“Mazda MX-5 RF”領(lǐng)銜，馬自達(dá)（中國）企業(yè)管理有限公司攜采用“創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV)”技術(shù)及“魂動(KODO)”設(shè)計(jì)的在華全系產(chǎn)品群集體亮相。
2016年，馬自達(dá)品牌全年在華整體銷量達(dá)28萬6千臺，同比增加21.4%，全面刷新了歷史紀(jì)錄。同時(shí)截至4月12日，馬自達(dá)品牌車型創(chuàng)下在中國市場累計(jì)銷量突破250萬輛，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)車型在華也己累計(jì)銷售超65萬輛的喜人業(yè)績。另外，值得一提的是，2016年四款核心車型銷量占比已經(jīng)超過90%，這也表明“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)車型已經(jīng)得到了中國消費(fèi)者的充分認(rèn)可與首肯。
在中國，未來哪些方面會作為我們業(yè)務(wù)開展的重點(diǎn)呢？首先，在電動汽車方面，目前，在日本市場上有一百臺馬自達(dá)的電動車在市場上運(yùn)營，所以我們也會基于這一百臺行駛的數(shù)據(jù)加以研究。中國也是在大力的推廣新能源車，我們認(rèn)為也有必要將新能源車導(dǎo)入中國市場，現(xiàn)在正在研討。同時(shí)，中國對于電動車、新能源車還是有一些政策上面的要求，所以我們還會根據(jù)中國政府政策方面的這些要求進(jìn)行業(yè)務(wù)開展。另外，我們還是會以“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)化我們的產(chǎn)品。除此之外，我們還在持續(xù)的對轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)進(jìn)行研發(fā)。同時(shí)把轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)作為發(fā)電設(shè)備在進(jìn)行研究。
關(guān)于企業(yè)規(guī)模方面，我們現(xiàn)在是從長遠(yuǎn)角度去追求規(guī)模成長，追求我們企業(yè)的成長。過去，馬自達(dá)有一度追求規(guī)模，結(jié)果導(dǎo)致我們慘敗，所以，現(xiàn)在我們不會過度去追求規(guī)模。從最近的數(shù)據(jù)來看，我們每年在全球的銷量都有增加5萬臺左右。我們現(xiàn)在齊心協(xié)力追求的愿景是，規(guī)模適中、但是能夠熠熠生輝的企業(yè)。
未來，在中國這個(gè)全球最大的汽車市場，我們也將不斷接受各種挑戰(zhàn)，力爭成為與消費(fèi)者建立起緊密“情感紐帶”的汽車品牌。為此，我們也將與馬自達(dá)在華家族成員—一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)共同努力、攜手共進(jìn)，不斷為中國市場帶來更多體現(xiàn)“駕乘愉悅”的優(yōu)質(zhì)車型產(chǎn)品。
