一列中歐班列貨運(yùn)列車駛出二連浩特國門（8月27日攝）。自“一帶一路”倡議提出后，中歐班列“換擋提速”，發(fā)展到包含39條運(yùn)行線，聯(lián)通16座國內(nèi)城市和12座境外城市。截至今年6月底，累計(jì)開行1881列，其中回程502列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額約170億美元。黨的十八大以來，黨中央作出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的科學(xué)判斷，提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，開啟了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新實(shí)踐。 2016年，中國經(jīng)濟(jì)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，注重解決發(fā)展動力問題；堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展，注重解決發(fā)展不平衡問題；堅(jiān)持綠色發(fā)展，注重解決人與自然和諧問題；堅(jiān)持開放發(fā)展，注重解決發(fā)展內(nèi)外聯(lián)動問題；堅(jiān)持共享發(fā)展，注重解決社會公平正義問題，交上“十三五”開局之年良好答卷。新華社記者連振 攝
