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哈曼日本東京店內(nèi)，員工正在調(diào)試JBL脈沖無(wú)線(xiàn)揚(yáng)聲器。 |
包利華（Dinesh Paliwal）任哈曼國(guó)際工業(yè)公司（Harman International Industries Inc）總裁兼首席執(zhí)行官。這家跨國(guó)公司是全世界規(guī)模最大的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供商之一，為汽車(chē)、音響和企業(yè)等部門(mén)定制各種聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所設(shè)計(jì)、創(chuàng)建的產(chǎn)品服務(wù)于商用和消費(fèi)領(lǐng)域。
首席執(zhí)行官包利華認(rèn)為一家企業(yè)必須胸懷壯志、不斷超越自我。
哈曼的產(chǎn)品線(xiàn)非常豐富，包括車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)、耳機(jī)、音視頻和商業(yè)照明三合一設(shè)備以及云計(jì)算等等。
包利華說(shuō)：“必須有的放矢地經(jīng)營(yíng)一家企業(yè)。如果一切只以擴(kuò)大業(yè)務(wù)為目的，那么一定會(huì)遇到瓶頸。”
哈曼旗下經(jīng)營(yíng)著20多個(gè)品牌，包括Crown音響、Infinity、DigiTech、Mark Levinson和Soundcraft等。
不斷大舉擴(kuò)張的韓國(guó)巨頭三星集團(tuán)以80億美元買(mǎi)下哈曼。今年，哈曼從紐約交易所退市。“我們兩家公司互為補(bǔ)充，”對(duì)于這筆并購(gòu)交易，包利華當(dāng)時(shí)給出了這樣的解釋。
去年，哈曼營(yíng)收高達(dá)72億美元。不過(guò)，被三星收購(gòu)后的哈曼尚未發(fā)布過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)告。中國(guó)仍是哈曼高速增長(zhǎng)的一大市場(chǎng)。包利華對(duì)中國(guó)市場(chǎng)高度重視。
經(jīng)常有人問(wèn)包利華，作為科班出身的工程師，他為什么會(huì)對(duì)音響和汽車(chē)產(chǎn)生興趣呢。其實(shí)，答案很簡(jiǎn)單。“一切都離不開(kāi)技術(shù)發(fā)展，技術(shù)發(fā)展讓生活變得更美好，”包利華說(shuō)。
在接受《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的深度采訪(fǎng)時(shí)，包利華介紹了公司的音響和信息娛樂(lè)業(yè)務(wù)以及汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
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包利華任哈曼國(guó)際工業(yè)公司首席執(zhí)行官。哈曼是全世界規(guī)模最大的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供商之一，為汽車(chē)、音響和企業(yè)等部門(mén)定制各種聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。圖片來(lái)源：東方IC |
問(wèn)：是什么因素促使三星決定收購(gòu)哈曼呢？
答：哈曼和三星這兩家公司非常具有互補(bǔ)性。雙方通過(guò)建立伙伴關(guān)系，一方面，哈曼把自己全套的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和音響管理系統(tǒng)分享出來(lái)；另一方面，三星帶來(lái)了在汽車(chē)電子、半導(dǎo)體技術(shù)、傳感器、顯示器、5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能等領(lǐng)域的專(zhuān)長(zhǎng)。由此產(chǎn)生了1+1>2的效果，擁有了業(yè)內(nèi)最豐富的電子系統(tǒng)和軟件產(chǎn)品系列。
問(wèn)：這次收購(gòu)對(duì)哈曼的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了哪些影響呢？
答：全新的關(guān)系十分有利于我們的汽車(chē)廠(chǎng)家、B2B客戶(hù)和消費(fèi)者。這次收購(gòu)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
三星規(guī)模龐大，業(yè)務(wù)遍及全球。哈曼掌握著一些最先進(jìn)的音響和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)，現(xiàn)已成為業(yè)界翹楚。被三星收購(gòu)后，哈曼有機(jī)會(huì)獲得世界頂尖的研發(fā)資源，從而能夠快速發(fā)展旗下各類(lèi)產(chǎn)品和解決方案，與此同時(shí)產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。
此外，三星也得以更快地提高連接技術(shù)能力。因?yàn)檫B接技術(shù)應(yīng)用廣泛，所以速度和規(guī)模對(duì)連接技術(shù)發(fā)展缺一不可。
問(wèn)：哈曼正與一些中國(guó)品牌商合作，那么這有助于加快哈曼的擴(kuò)張步伐嗎？
答：三星授權(quán)我們繼續(xù)保留與所有合作商和汽車(chē)廠(chǎng)商類(lèi)客戶(hù)的業(yè)務(wù)關(guān)系。目前，我們正和華為技術(shù)有限公司開(kāi)展合作，雖然華為是三星的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
我們已經(jīng)正式宣布與百度公司合作，雙方將共同研發(fā)車(chē)載和消費(fèi)類(lèi)音響產(chǎn)品人工智能系統(tǒng)。另外，我們與電視公司和通信公司等的合作關(guān)系也將持續(xù)下去。
哈曼是值得信賴(lài)的合作伙伴，堅(jiān)決劃清競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)和保密業(yè)務(wù)之間的界限。
有意思地是，三星也采用了相同的運(yùn)作模式。比如說(shuō)，三星和蘋(píng)果在智能手機(jī)市場(chǎng)上相互競(jìng)爭(zhēng)，但同時(shí)都是我們公司最大的供應(yīng)商。在與中國(guó)品牌商合作時(shí)，我們奉行一樣的策略。
問(wèn)：在大家印象中，哈曼是一家音響公司，為什么公司要轉(zhuǎn)型成為聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供商呢？
答：哈曼建立近70年了，十分清楚基業(yè)長(zhǎng)青的秘訣在于與時(shí)俱進(jìn)、嘗試改變。創(chuàng)新基因一直植根于我們企業(yè)發(fā)展之中。
我們所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括家用、車(chē)載和企業(yè)部門(mén)等，都貫穿著技術(shù)創(chuàng)新上的互聯(lián)互通。
一家有規(guī)模的公司能夠利用最前沿的技術(shù)不斷創(chuàng)新，而花費(fèi)相對(duì)較少。
問(wèn)：您對(duì)最新的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能有何高見(jiàn)呢？
答：虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)算不上新技術(shù)，但其尚未投入商用，尤其是在汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有應(yīng)用。現(xiàn)在，哈曼能夠向廣大的汽車(chē)廠(chǎng)商提供相應(yīng)的解決方案。
以我們的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解決方案為例。駕駛員可以在顯示屏上看到關(guān)于導(dǎo)航的溫馨提示或收到關(guān)于前面路況的預(yù)警信息。（我們）把增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解決方案與特定情境下的導(dǎo)航提示合二為一，比如用一個(gè)箭頭來(lái)表示“向左轉(zhuǎn)彎”。
與此同時(shí)，還有一個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)播放前面的具體路況，方便駕駛員更直接、更準(zhǔn)確地看到應(yīng)該在哪個(gè)路口拐彎。當(dāng)然了，這也能和其他技術(shù)共同使用，比如掛在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上的平視顯示器或平視提示器等技術(shù)。
這種解決方案安全性更好，因?yàn)轳{駛員可以一直盯著道路，而不用脫離視線(xiàn)。即便如此，他/她依然能夠收到實(shí)時(shí)的導(dǎo)航提示。
當(dāng)然了，諸如此類(lèi)的解決方案離不開(kāi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。并且，沒(méi)有高速聯(lián)網(wǎng)根本不可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。所以，哈曼和三星都非常重視上述領(lǐng)域。
我們一定會(huì)在全世界領(lǐng)先一步，把這些解決方案推向市場(chǎng)。
問(wèn)：哈曼品牌眾多，對(duì)此您有什么管理策略？
答：不同的情景，比如車(chē)載、家用和移動(dòng)，消費(fèi)者要求不同的產(chǎn)品。年輕消費(fèi)者在最初的時(shí)候可能購(gòu)買(mǎi)哈曼的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。
但是，隨著他們手頭日漸寬裕，他們就會(huì)選擇哈曼品牌的高端產(chǎn)品。
事實(shí)證明，我們的多品牌戰(zhàn)略十分成功，因?yàn)槲覀兛梢詽M(mǎn)足不同消費(fèi)水平的客戶(hù)需求，并且對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)都具有吸引力。
問(wèn)：貴公司似乎正在把觸角伸向平價(jià)市場(chǎng)，動(dòng)機(jī)何在呢？
答：十年前，哈曼決定專(zhuān)攻豪華車(chē)市場(chǎng)。但是，隨著公司日益壯大，豪華車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求。
來(lái)自入門(mén)級(jí)市場(chǎng)和中級(jí)市場(chǎng)的需求高漲。中國(guó)就是很好的例子。廣汽、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（上汽集團(tuán)）、比亞迪、華晨寶馬（寶馬的合資公司）、東風(fēng)和奇瑞等汽車(chē)廠(chǎng)商都是我們的合作伙伴。
由于我們的技術(shù)平臺(tái)具有良好的擴(kuò)展性，我們可向廣大汽車(chē)廠(chǎng)商提供一系列解決方案，既能滿(mǎn)足入門(mén)車(chē)需求，也能滿(mǎn)足功能最豐富的車(chē)型需求。
在汽車(chē)廠(chǎng)商不斷拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)，我們能夠保持同步發(fā)展。
我們的身影無(wú)處不在，既服務(wù)于西方汽車(chē)廠(chǎng)商，也會(huì)服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，這體現(xiàn)出我們具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，可以持續(xù)拓展我們的解決方案。
問(wèn)：中國(guó)市場(chǎng)正在融入全球市場(chǎng)，哈曼怎樣調(diào)整適應(yīng)這種趨勢(shì)呢？
答：我們是創(chuàng)新型公司。我們?cè)谥袊?guó)開(kāi)展研發(fā)活動(dòng)，但這并不局限于中國(guó)境內(nèi)，而是放眼全球。我們服務(wù)來(lái)自中國(guó)的全球客戶(hù)，包括寶馬、梅賽德斯奔馳等等。
并且，我們外派中國(guó)員工，同時(shí)我們?cè)谄渌麌?guó)家的員工也來(lái)到中國(guó)工作。無(wú)論工作地點(diǎn)在哪兒，我們都懷有相同的信念。
我們最先進(jìn)的技術(shù)，不管是不是在中國(guó)研發(fā)出來(lái)的，都用來(lái)服務(wù)所有的客戶(hù)。所以，我們不僅在中國(guó)，而且在全世界都取得了巨大成功。
問(wèn)：您如何平衡工作和生活？
答：我認(rèn)為不同人有不同的平衡之道。對(duì)于我們這類(lèi)人，我們的配偶和親屬必須十分體諒，因?yàn)槲覀兊墓ぷ骱吐氊?zé)排在第一位。
如果我們總是說(shuō)“下午五點(diǎn)就到家了”，這根本不現(xiàn)實(shí)。
周末的時(shí)候我在出差，甚至有可能連續(xù)數(shù)周都回不了家。幸好我有一個(gè)賢內(nèi)助，對(duì)此她非常理解。
我夫人陪我在六個(gè)國(guó)家生活過(guò)。如果家庭成員善解人意，那么工作和生活的矛盾一定會(huì)迎刃而解。
問(wèn)：您信奉的基本業(yè)務(wù)信條是什么？
答：不管是出于人道目的，還是滿(mǎn)足股東需求，抑或?yàn)榱烁倪M(jìn)技術(shù)，都必須有的放矢地經(jīng)營(yíng)一家企業(yè)。我認(rèn)為好的公司是上述目的的有機(jī)統(tǒng)一體。
我們的目的之一是在我們服務(wù)所及之處，都努力成為良好的企業(yè)公民。如果一切只以擴(kuò)大業(yè)務(wù)為目的，那么一定會(huì)遇到瓶頸。
(編譯：王旭靜 編輯：齊磊)
