南航集團董事長：北京新機場建成后 將成為南航主基地

圖為中國南方航空集團公司董事長王昌順

中國日報3月6日電（記者 崔佳） 全國人大代表、中國南方航空集團公司董事長王昌順6日表示，總理報告中首次提出了要優化空域結構，這對民航的發展至關重要。

他表示，流量控制和空域管制是中國民航發展的瓶頸，有些1000公里的航路，因為管制的原因變成了1500公里，使得空中效率降低。目前很多空域還延續著50年代或60年代的布局，十分需要按照軍民共用的原則重新調整。

他同時透露，北京新機場計劃于2019建成，建成后將有4條跑道，南航也將作為主基地航空公司入駐。