文丨郜云
全國人大代表、河北省省長張慶偉在兩會開放日上表示，到2020年，河北省鋼鐵產能要壓減到2億噸以內，意謂著河北60%的鋼鐵企業要關閉、整合，河北省政府目前已制定出詳盡方案。（3月9日《北京青年報》）
從求溫飽到要環保、從重生活到講生態，衣食豐盈、倉廩充實之后，社會公眾的環保意識和權利意識空前提高。從“美麗中國”被寫入十八大報告，到創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，都體現出綠色發展已經成為社會共識。而將理念化作現實，重要而又艱難的一環是化解過剩產能。
鋼鐵產業是國民經濟的重要基礎原材料產業，由于投資拉動作用大、吸納就業能力強、產業關聯度高，經過多年的發展，已經成為我國最具市場競爭力的產業之一。但是，隨著經濟下行壓力加大，鋼材市場需求回落，鋼鐵行業快速發展所積累的矛盾和問題逐漸暴露，產能過剩問題極為突出。因此，化解過剩產能已成為鋼鐵行業乃至整個中國經濟保持長遠健康發展必須經歷的陣痛。
然而，化解過剩產能是一場難打的硬仗，難以一帆風順。一方面，過剩產能企業一般都有負債，不管是銀行方面還是與其他企業之間，關系復雜，這給企業兼并重組或者破產清算都帶來很大難度；另一方面，過剩產能企業尤其是鋼鐵企業都是勞動密集型企業，在化解這些產能的時候，必然要面臨大量職工轉崗和安置問題，處理不好很容易引發企業內部和社會矛盾。因此，在決策者統籌全局與周密部署的同時，更需企業肩負起應有的責任。必須清醒認識到，在當前經濟形勢和環境的雙重壓力下，仍然按原來的路子走下去，只會越陷越深，最終走向破產。企業應認清形勢，轉變思想，將挑戰轉化為動力，調整產業結構，精準查找問題，尋求技術上的創新。只有這樣，才能在市場經濟的優勝劣汰中脫穎而出，煥發新的生機。
國家雖為化解產能制定了資金扶持、人員安置等一系列政策，但企業不能坐等政策支持，對職工安置袖手旁觀。成千上萬的職工曾經為企業的發展做出過巨大貢獻，工作是職工今后的生活來源和社會保障。緣此，企業應積極探索和解決職工的分流、轉崗、安置問題，盡力維護職工利益。只有這樣，才能得到廣大職工的理解和支持。這對企業化解產能和轉型發展都是至關重要的。
化解產能過剩，企業責無旁貸。期間可能會有些陣痛，但陣痛之后是光明。相信隨著化解過剩產能的有序推進，鋼鐵行業必將迎來新的發展機遇，實現跨越式提升，煥發出新的光彩。
