貝爾格萊德跨多瑙河大橋是中國在歐洲修建的第一座大橋。
在中東歐國家興起的與中國合作潮流中，塞、波兩國作為有擔當、有見識的地區大國走在前列，是“１６＋１”合作的積極倡導者與實踐者。“１６＋１”首屆首腦會議就是在華沙召開的。２０１３年開通的蓉歐國際鐵路貨運于今年４月３０日從波蘭港口開出了滿載歐洲貨物的返程班列，駛向中國的成都。一帶一路計劃與波蘭發展戰略緊密對接。而塞爾維亞從“１６＋１”合作收獲了累累果實，得到切實好處，政府和公眾皆大歡喜。
習主席此訪將與塞、波兩國，在十分熱情、友好氣氛中籌劃翻開“１６＋１”機制及中塞、中波雙邊合作的新篇章，并就雙方關注的國際問題真摯交流意見，取得更多相互信任與支持。順風順水的中國－中東歐合作航船將加足馬力駛向新征途。
作者：邢驊（中國國際問題研究院研究員）
